Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
108 |
33,1 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
25 |
7,7 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
17 |
5,2 % |
| 4 |
NUE |
Nürnberg |
10 |
3,1 % |
| 5 |
IAD |
Washington |
8 |
2,5 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,5 % |
| 7 |
MRU |
Port Louis |
6 |
1,8 % |
| 8 |
BRE |
Bremen |
6 |
1,8 % |
| 9 |
PMI |
Palma de Mallorca |
6 |
1,8 % |
| 10 |
FLL |
Fort Lauderdale |
4 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
41 |
25,2 % |
| 2 |
Condor |
13 |
8,0 % |
| 3 |
Air Dolomiti |
12 |
7,4 % |
| 4 |
dba |
10 |
6,1 % |
| 5 |
LTU |
10 |
6,1 % |
| 6 |
United Airlines |
8 |
4,9 % |
| 7 |
Air Mauritius |
6 |
3,7 % |
| 8 |
Hapag-Lloyd |
6 |
3,7 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
6 |
3,7 % |
| 10 |
US Airways |
4 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATR 42 |
7 |
4,3 % |
| 2 |
Boeing 747 |
5 |
3,1 % |
| 3 |
Boeing 767 |
5 |
3,1 % |
| 4 |
Boeing 757 |
2 |
1,2 % |
| 5 |
Boeing 757-300 |
2 |
1,2 % |
| 6 |
Boeing 737-800 |
2 |
1,2 % |
| 7 |
Canadair Regionaljet 900 |
2 |
1,2 % |
| 8 |
Boeing 737 |
2 |
1,2 % |
| 9 |
Fokker 70 |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 737-300 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-HAM |
8 |
4,9 % |
| 2 |
HAM-MUC |
8 |
4,9 % |
| 3 |
MUC-BRE |
3 |
1,8 % |
| 4 |
BRE-MUC |
3 |
1,8 % |
| 5 |
PMI-NUE |
2 |
1,2 % |
| 6 |
MUC-MRU |
2 |
1,2 % |
| 7 |
FRA-FLL |
2 |
1,2 % |
| 8 |
GOA-MUC |
2 |
1,2 % |
| 9 |
FLL-FRA |
2 |
1,2 % |
| 10 |
TFS-MUC |
2 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 63 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 10 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 122 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 31 |
|---|
|
