Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
59 |
26,8 % |
| 2 |
LHR |
London |
10 |
4,5 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
8 |
3,6 % |
| 4 |
DXB |
Dubai |
6 |
2,7 % |
| 5 |
AOC |
Altenburg |
4 |
1,8 % |
| 6 |
JFK |
New York |
4 |
1,8 % |
| 7 |
LEJ |
Leipzig |
4 |
1,8 % |
| 8 |
STN |
London |
4 |
1,8 % |
| 9 |
MSY |
New Orleans |
4 |
1,8 % |
| 10 |
RKE |
Copenhagen |
4 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
17 |
15,5 % |
| 2 |
Continental Airlines |
8 |
7,3 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
7 |
6,4 % |
| 4 |
British Airways |
7 |
6,4 % |
| 5 |
American Airlines |
6 |
5,5 % |
| 6 |
Condor |
6 |
5,5 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
4,5 % |
| 8 |
Air Canada |
4 |
3,6 % |
| 9 |
United Airlines |
4 |
3,6 % |
| 10 |
Etihad Airways |
4 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
5 |
4,5 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
3 |
2,7 % |
| 3 |
Airbus 320 |
3 |
2,7 % |
| 4 |
McDonnell Douglas-80 |
3 |
2,7 % |
| 5 |
Airbus A320neo |
2 |
1,8 % |
| 6 |
AIRBUS INDUSTRIE A340-500 |
2 |
1,8 % |
| 7 |
BOEING 767-400 |
2 |
1,8 % |
| 8 |
Canadair Regional Jet 900 |
2 |
1,8 % |
| 9 |
Embraer 190 |
2 |
1,8 % |
| 10 |
Airbus 380-800 |
2 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-SFO |
3 |
2,7 % |
| 2 |
FRA-LHR |
3 |
2,7 % |
| 3 |
SFO-FRA |
3 |
2,7 % |
| 4 |
LHR-FRA |
3 |
2,7 % |
| 5 |
STN-AOC |
2 |
1,8 % |
| 6 |
FRA-DXB |
2 |
1,8 % |
| 7 |
AOC-STN |
2 |
1,8 % |
| 8 |
DXB-FRA |
2 |
1,8 % |
| 9 |
FCO-FRA |
2 |
1,8 % |
| 10 |
FRA-FCO |
2 |
1,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 59 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 95 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 24 |
|---|
|
