Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
365 |
22,3 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
199 |
12,1 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
82 |
5,0 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
76 |
4,6 % |
| 5 |
MUC |
München |
46 |
2,8 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
39 |
2,4 % |
| 7 |
CVG |
Cincinnati |
26 |
1,6 % |
| 8 |
IAD |
Washington |
24 |
1,5 % |
| 9 |
MEX |
Mexiko City |
23 |
1,4 % |
| 10 |
LHR |
London |
21 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
48 |
5,9 % |
| 2 |
United Airlines |
24 |
2,9 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
8 |
1,0 % |
| 4 |
Continental Airlines |
7 |
0,9 % |
| 5 |
Etihad Airways |
4 |
0,5 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
0,5 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
4 |
0,5 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
4 |
0,5 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
0,4 % |
| 10 |
Qantas Airways |
3 |
0,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
16 |
2,0 % |
| 2 |
Embraer 135 |
11 |
1,3 % |
| 3 |
Airbus 380 |
9 |
1,1 % |
| 4 |
Airbus 320 |
7 |
0,9 % |
| 5 |
Boeing 777 |
5 |
0,6 % |
| 6 |
Embraer 145 |
4 |
0,5 % |
| 7 |
Boeing 767 |
3 |
0,4 % |
| 8 |
Airbus 340 |
3 |
0,4 % |
| 9 |
Boeing 787 |
2 |
0,2 % |
| 10 |
Canadair |
1 |
0,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-ORD |
22 |
2,7 % |
| 2 |
AMS-FRA |
21 |
2,6 % |
| 3 |
FRA-AMS |
20 |
2,4 % |
| 4 |
FRA-IAH |
18 |
2,2 % |
| 5 |
IAH-FRA |
17 |
2,1 % |
| 6 |
ORD-FRA |
12 |
1,5 % |
| 7 |
HAM-AMS |
9 |
1,1 % |
| 8 |
FRA-CDG |
9 |
1,1 % |
| 9 |
AMS-HAM |
9 |
1,1 % |
| 10 |
ORD-CVG |
8 |
1,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 145 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 11 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 429 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 46 |
|---|
|
