Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
62 |
10,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
58 |
9,6 % |
| 3 |
FMO |
Münster/Osnabrück |
58 |
9,6 % |
| 4 |
HAJ |
Hannover |
48 |
7,9 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
29 |
4,8 % |
| 6 |
MUC |
München |
28 |
4,6 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
22 |
3,6 % |
| 8 |
PMI |
Palma de Mallorca |
20 |
3,3 % |
| 9 |
BRE |
Bremen |
19 |
3,1 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
16 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa Cityline |
38 |
12,5 % |
| 2 |
Air Berlin |
33 |
10,9 % |
| 3 |
Lufthansa |
29 |
9,6 % |
| 4 |
Eurowings |
27 |
8,9 % |
| 5 |
SWISS |
19 |
6,3 % |
| 6 |
Germanwings |
19 |
6,3 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
15 |
5,0 % |
| 8 |
British Airways |
13 |
4,3 % |
| 9 |
Ryanair |
9 |
3,0 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
9 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
47 |
15,5 % |
| 2 |
Canadair CRJ 900 |
39 |
12,9 % |
| 3 |
Airbus 319 |
37 |
12,2 % |
| 4 |
Boeing 737-800 |
30 |
9,9 % |
| 5 |
Embraer 190 |
14 |
4,6 % |
| 6 |
Airbus 321 |
11 |
3,6 % |
| 7 |
Dash 8-400 |
11 |
3,6 % |
| 8 |
Boeing 737-500 |
7 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus 320neo |
7 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 757-200 |
6 |
2,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FMO-FRA |
13 |
4,3 % |
| 2 |
FRA-FMO |
13 |
4,3 % |
| 3 |
MUC-FMO |
7 |
2,3 % |
| 4 |
ZRH-HAJ |
7 |
2,3 % |
| 5 |
FMO-MUC |
6 |
2,0 % |
| 6 |
HAJ-ZRH |
6 |
2,0 % |
| 7 |
ZRH-DUS |
5 |
1,7 % |
| 8 |
DUS-ZRH |
4 |
1,3 % |
| 9 |
DUS-VIE |
3 |
1,0 % |
| 10 |
FMO-PMI |
3 |
1,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 72 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 47 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 55 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 234 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 218 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 22 |
|---|
| unterschiedliche Kontinente | 3 |
|---|
|
