Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
621 |
26,2 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
149 |
6,3 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
87 |
3,7 % |
| 4 |
MUC |
München |
75 |
3,2 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
72 |
3,0 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
52 |
2,2 % |
| 7 |
LHR |
London |
41 |
1,7 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
36 |
1,5 % |
| 9 |
PMI |
Palma de Mallorca |
36 |
1,5 % |
| 10 |
TXL |
Berlin |
30 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
382 |
32,3 % |
| 2 |
Ryanair |
41 |
3,5 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
40 |
3,4 % |
| 4 |
United Airlines |
39 |
3,3 % |
| 5 |
Lufthansa Cityline |
37 |
3,1 % |
| 6 |
Condor |
32 |
2,7 % |
| 7 |
British Airways |
29 |
2,5 % |
| 8 |
KLM Cityhopper |
23 |
1,9 % |
| 9 |
Privat |
22 |
1,9 % |
| 10 |
US Airways |
19 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320-200 |
157 |
13,3 % |
| 2 |
Boeing 737-300 |
78 |
6,6 % |
| 3 |
Boeing 737-800 |
77 |
6,5 % |
| 4 |
Airbus 319-100 |
65 |
5,5 % |
| 5 |
Airbus 321-200 |
61 |
5,2 % |
| 6 |
Airbus 321-100 |
45 |
3,8 % |
| 7 |
Airbus 330-300 |
38 |
3,2 % |
| 8 |
Airbus 300-600 |
33 |
2,8 % |
| 9 |
Boeing 767-300 |
30 |
2,5 % |
| 10 |
Boeing 737-500 |
27 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
47 |
4,0 % |
| 2 |
HAM-FRA |
45 |
3,8 % |
| 3 |
MUC-FRA |
22 |
1,9 % |
| 4 |
FRA-MUC |
22 |
1,9 % |
| 5 |
AMS-FRA |
15 |
1,3 % |
| 6 |
FRA-CDG |
14 |
1,2 % |
| 7 |
CDG-FRA |
13 |
1,1 % |
| 8 |
FRA-PMI |
12 |
1,0 % |
| 9 |
BRE-FRA |
12 |
1,0 % |
| 10 |
FRA-AMS |
12 |
1,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 277 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 195 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 138 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 895 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 633 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 53 |
|---|
| unterschiedliche Kontinente | 6 |
|---|
|
