Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
767 |
25,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
466 |
15,2 % |
| 3 |
MUC |
München |
165 |
5,4 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
119 |
3,9 % |
| 5 |
CGN |
Köln/Bonn |
94 |
3,1 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
94 |
3,1 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
70 |
2,3 % |
| 8 |
STR |
Stuttgart |
69 |
2,3 % |
| 9 |
ISL |
Istanbul |
52 |
1,7 % |
| 10 |
HEL |
Helsinki |
48 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
600 |
39,2 % |
| 2 |
SWISS |
109 |
7,1 % |
| 3 |
Air Berlin |
84 |
5,5 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
70 |
4,6 % |
| 5 |
Eurowings |
70 |
4,6 % |
| 6 |
United Airlines |
66 |
4,3 % |
| 7 |
Germanwings |
64 |
4,2 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
54 |
3,5 % |
| 9 |
US Airways |
54 |
3,5 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
25 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
308 |
20,1 % |
| 2 |
Airbus 321 |
211 |
13,8 % |
| 3 |
Airbus 319 |
192 |
12,5 % |
| 4 |
Canadair Jet 900 |
51 |
3,3 % |
| 5 |
Boeing 777-300ER |
44 |
2,9 % |
| 6 |
Boeing 737-800 |
40 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus 330-300 |
37 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 737-300 |
33 |
2,2 % |
| 9 |
Avro RJ 100 |
23 |
1,5 % |
| 10 |
Bombardier Dash 8Q-400 |
22 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
131 |
8,6 % |
| 2 |
FRA-HAM |
121 |
7,9 % |
| 3 |
MUC-HAM |
43 |
2,8 % |
| 4 |
HAM-MUC |
41 |
2,7 % |
| 5 |
HAM-DUS |
40 |
2,6 % |
| 6 |
CGN-HAM |
37 |
2,4 % |
| 7 |
HAM-STR |
35 |
2,3 % |
| 8 |
DUS-HAM |
30 |
2,0 % |
| 9 |
STR-HAM |
27 |
1,8 % |
| 10 |
HAM-CGN |
27 |
1,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 170 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 93 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 85 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 853 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 585 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 55 |
|---|
|
