Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
184 |
27,1 % |
| 2 |
HHN |
Hahn |
16 |
2,4 % |
| 3 |
LHR |
London |
12 |
1,8 % |
| 4 |
CDG |
Paris |
12 |
1,8 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
9 |
1,3 % |
| 6 |
RSW |
Fort Myers |
9 |
1,3 % |
| 7 |
BAH |
Bahrain |
8 |
1,2 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
1,2 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
8 |
1,2 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
8 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
45 |
13,2 % |
| 2 |
Ryanair |
28 |
8,2 % |
| 3 |
Condor |
14 |
4,1 % |
| 4 |
United Airlines |
13 |
3,8 % |
| 5 |
LATAM Airlines |
11 |
3,2 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
10 |
2,9 % |
| 7 |
British Airways |
8 |
2,4 % |
| 8 |
Wizz Air |
8 |
2,4 % |
| 9 |
American Airlines |
7 |
2,1 % |
| 10 |
Gulf Air |
7 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
48 |
14,1 % |
| 2 |
Airbus A320-200 |
41 |
12,1 % |
| 3 |
Airbus A319-100 |
21 |
6,2 % |
| 4 |
Airbus A321-200 |
15 |
4,4 % |
| 5 |
Boeing 777-300ER |
14 |
4,1 % |
| 6 |
Boeing 767-300 |
13 |
3,8 % |
| 7 |
Airbus A320neo |
13 |
3,8 % |
| 8 |
Airbus A330-300 |
12 |
3,5 % |
| 9 |
Airbus A330-200 |
11 |
3,2 % |
| 10 |
Boeing 787-9 |
10 |
2,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-FRA |
4 |
1,2 % |
| 2 |
FRA-CDG |
4 |
1,2 % |
| 3 |
CDG-FRA |
3 |
0,9 % |
| 4 |
FRA-LHR |
3 |
0,9 % |
| 5 |
FRA-ORD |
3 |
0,9 % |
| 6 |
FRA-BUD |
2 |
0,6 % |
| 7 |
SXF-HHN |
2 |
0,6 % |
| 8 |
FRA-DUB |
2 |
0,6 % |
| 9 |
CPH-FRA |
2 |
0,6 % |
| 10 |
FRA-CPH |
2 |
0,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 167 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 102 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 69 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 303 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 300 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 59 |
|---|
|
