Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
| 1 |
HAM |
Hamburg |
20 |
30,3 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
12,1 % |
| 3 |
LHR |
London |
4 |
6,1 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
6,1 % |
| 5 |
MUC |
München |
4 |
6,1 % |
| 6 |
LBC |
Lübeck |
3 |
4,5 % |
| 7 |
EDHE |
Uetersen |
2 |
3,0 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
2 |
3,0 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
2 |
3,0 % |
| 10 |
PMI |
Palma de Mallorca |
2 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Lufthansa |
11 |
33,3 % |
| 2 |
British Airways |
4 |
12,1 % |
| 3 |
Air Berlin |
4 |
12,1 % |
| 4 |
Ryanair |
3 |
9,1 % |
| 5 |
Lufthansa Cityline |
3 |
9,1 % |
| 6 |
PrivatAir |
2 |
6,1 % |
| 7 |
Germanwings |
2 |
6,1 % |
| 8 |
Frisa |
1 |
3,0 % |
| 9 |
Air Hamburg |
1 |
3,0 % |
| 10 |
Wizzair |
1 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Airbus 320 |
8 |
24,2 % |
| 2 |
Airbus 319 |
5 |
15,2 % |
| 3 |
Boeing 737-500 |
4 |
12,1 % |
| 4 |
Boeing 737-300 |
4 |
12,1 % |
| 5 |
Canadair |
4 |
12,1 % |
| 6 |
Boeing 737 |
3 |
9,1 % |
| 7 |
Britten Islander 2 |
2 |
6,1 % |
| 8 |
Boeing 747-400 |
1 |
3,0 % |
| 9 |
Boeing 737-700 |
1 |
3,0 % |
| 10 |
Boeing 777 |
1 |
3,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
| 1 |
DUS - HAM |
4 |
12,1 % |
| 2 |
AMS - HAM |
2 |
6,1 % |
| 3 |
HAM - AMS |
2 |
6,1 % |
| 4 |
HAM - DUS |
2 |
6,1 % |
| 5 |
NOE - JUI |
1 |
3,0 % |
| 6 |
LBC - STN |
1 |
3,0 % |
| 7 |
HAM - ZRH |
1 |
3,0 % |
| 8 |
HAM - WAW |
1 |
3,0 % |
| 9 |
MUC - DUS |
1 |
3,0 % |
| 10 |
SEA - LHR |
1 |
3,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 21 |
| unterschiedliche Airlines | 11 |
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 10 |
| unterschiedliche Flugzeuge | 16 |
| unterschiedliche Flugrouten | 27 |
| unterschiedliche Länder | 9 |
|