Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
62 |
25,8 % |
| 2 |
LGW |
London |
28 |
11,7 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
18 |
7,5 % |
| 4 |
ANU |
Antigua |
16 |
6,7 % |
| 5 |
LHR |
London |
10 |
4,2 % |
| 6 |
MEX |
Mexiko City |
8 |
3,3 % |
| 7 |
RSI |
Rio Sidra |
6 |
2,5 % |
| 8 |
TXL |
Berlin |
4 |
1,7 % |
| 9 |
CCS |
Caracas |
4 |
1,7 % |
| 10 |
CGN |
Köln/Bonn |
4 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
29 |
24,2 % |
| 2 |
British Airways |
20 |
16,7 % |
| 3 |
dba |
8 |
6,7 % |
| 4 |
BWIA |
7 |
5,8 % |
| 5 |
Aeroperlas |
6 |
5,0 % |
| 6 |
Hapag-Lloyd |
6 |
5,0 % |
| 7 |
LTU |
5 |
4,2 % |
| 8 |
Air New Zealand |
5 |
4,2 % |
| 9 |
Condor |
4 |
3,3 % |
| 10 |
Germanwings |
4 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Twin Otter |
6 |
5,0 % |
| 2 |
Boeing 767 |
5 |
4,2 % |
| 3 |
ATR 72 |
3 |
2,5 % |
| 4 |
Saab 340 |
2 |
1,7 % |
| 5 |
Dash 7 |
2 |
1,7 % |
| 6 |
A 321 |
2 |
1,7 % |
| 7 |
Airbus 320 |
2 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 747 |
2 |
1,7 % |
| 9 |
Airbus 321 |
1 |
0,8 % |
| 10 |
A 340 - 300 |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC - LGW |
8 |
6,7 % |
| 2 |
LGW - MUC |
7 |
5,8 % |
| 3 |
ANU - LGW |
6 |
5,0 % |
| 4 |
FRA - MUC |
5 |
4,2 % |
| 5 |
LGW - ANU |
5 |
4,2 % |
| 6 |
MUC - FRA |
5 |
4,2 % |
| 7 |
LHR - MUC |
3 |
2,5 % |
| 8 |
LHR - ANU |
2 |
1,7 % |
| 9 |
DJE - MUC |
2 |
1,7 % |
| 10 |
MUC - TXL |
2 |
1,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 40 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 11 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 75 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 20 |
|---|
|
