Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
24 |
15,8 % |
| 2 |
RLG |
Rostock |
14 |
9,2 % |
| 3 |
TXL |
Berlin |
10 |
6,6 % |
| 4 |
MUC |
München |
8 |
5,3 % |
| 5 |
TFS |
Teneriffa Süd |
8 |
5,3 % |
| 6 |
LHR |
London |
6 |
3,9 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
6 |
3,9 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
3,9 % |
| 9 |
ADL |
Adelaide |
5 |
3,3 % |
| 10 |
FUE |
Fuerteventura |
4 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
26 |
34,2 % |
| 2 |
Condor |
9 |
11,8 % |
| 3 |
Hapag-Lloyd |
9 |
11,8 % |
| 4 |
LTU |
6 |
7,9 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
5 |
6,6 % |
| 6 |
Lufthansa |
4 |
5,3 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
4 |
5,3 % |
| 8 |
Qantas Airways |
3 |
3,9 % |
| 9 |
Futura International Airways |
2 |
2,6 % |
| 10 |
British Airways |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 - 800 |
18 |
23,7 % |
| 2 |
Airbus 330-200 |
4 |
5,3 % |
| 3 |
Airbus 321 |
4 |
5,3 % |
| 4 |
Airbus 319 |
3 |
3,9 % |
| 5 |
Boeing 737 - 300 |
3 |
3,9 % |
| 6 |
Boeing 737 - 700 |
2 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus 320 |
2 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus 330 |
2 |
2,6 % |
| 9 |
A330-300 |
2 |
2,6 % |
| 10 |
B747-400 |
2 |
2,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
RLG - PMI |
3 |
3,9 % |
| 2 |
PMI - RLG |
3 |
3,9 % |
| 3 |
FUE - TXL |
2 |
2,6 % |
| 4 |
MUC - HAM |
2 |
2,6 % |
| 5 |
HAM - LHR |
2 |
2,6 % |
| 6 |
HAM - TFS |
2 |
2,6 % |
| 7 |
TFS - RLG |
2 |
2,6 % |
| 8 |
NUE - TFS |
2 |
2,6 % |
| 9 |
TFS - HAM |
2 |
2,6 % |
| 10 |
LHR - HAM |
2 |
2,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 34 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 11 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 61 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 14 |
|---|
|
