Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
191 |
26,9 % |
| 2 |
CDG |
Paris |
130 |
18,3 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
91 |
12,8 % |
| 4 |
DRS |
Dresden |
65 |
9,2 % |
| 5 |
FCO |
Rom |
30 |
4,2 % |
| 6 |
CTA |
Catania |
19 |
2,7 % |
| 7 |
ORY |
Paris |
17 |
2,4 % |
| 8 |
PEK |
Peking |
14 |
2,0 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
8 |
1,1 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
8 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
155 |
43,7 % |
| 2 |
Lufthansa Cityline |
51 |
14,4 % |
| 3 |
Air France |
27 |
7,6 % |
| 4 |
Alitalia |
18 |
5,1 % |
| 5 |
dba |
12 |
3,4 % |
| 6 |
easyJet |
7 |
2,0 % |
| 7 |
Germanwings |
6 |
1,7 % |
| 8 |
Augsburg Airways |
6 |
1,7 % |
| 9 |
Air One |
6 |
1,7 % |
| 10 |
Air China |
5 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A319-100 |
39 |
11,0 % |
| 2 |
Airbus A320-200 |
34 |
9,6 % |
| 3 |
Boeing 737-500 |
33 |
9,3 % |
| 4 |
Canadair CRJ900LR |
21 |
5,9 % |
| 5 |
BAe Avro RJ85 |
14 |
3,9 % |
| 6 |
Boeing 737-300 |
14 |
3,9 % |
| 7 |
Airbus A321-200 |
10 |
2,8 % |
| 8 |
Fokker 100 |
10 |
2,8 % |
| 9 |
Embraer 145 |
7 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus A340-600 |
6 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-CDG |
49 |
13,8 % |
| 2 |
CDG-MUC |
43 |
12,1 % |
| 3 |
FRA-CDG |
17 |
4,8 % |
| 4 |
DRS-FRA |
15 |
4,2 % |
| 5 |
CDG-FRA |
15 |
4,2 % |
| 6 |
DRS-MUC |
13 |
3,7 % |
| 7 |
MUC-DRS |
12 |
3,4 % |
| 8 |
FRA-DRS |
11 |
3,1 % |
| 9 |
FCO-CTA |
9 |
2,5 % |
| 10 |
MUC-FCO |
8 |
2,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 69 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 44 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 44 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 214 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 130 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 23 |
|---|
|
