Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BRE |
Bremen |
87 |
20,8 % |
| 2 |
STN |
London |
30 |
7,2 % |
| 3 |
EDI |
Edinburgh |
21 |
5,0 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
18 |
4,3 % |
| 5 |
ATH |
Athen |
14 |
3,3 % |
| 6 |
SXF |
Berlin |
13 |
3,1 % |
| 7 |
ORK |
Cork |
12 |
2,9 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
11 |
2,6 % |
| 9 |
PIK |
Prestwick |
11 |
2,6 % |
| 10 |
JFK |
New York |
10 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
92 |
44,0 % |
| 2 |
Air Berlin |
22 |
10,5 % |
| 3 |
easyJet |
11 |
5,3 % |
| 4 |
Lufthansa |
9 |
4,3 % |
| 5 |
Air France |
8 |
3,8 % |
| 6 |
KLM |
8 |
3,8 % |
| 7 |
Hapag Lloyd |
6 |
2,9 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
4 |
1,9 % |
| 9 |
SpiceJet |
4 |
1,9 % |
| 10 |
Emirates Airlines |
4 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
B 737-8 |
104 |
49,8 % |
| 2 |
B 737 |
20 |
9,6 % |
| 3 |
A 319 |
15 |
7,2 % |
| 4 |
A 320 |
9 |
4,3 % |
| 5 |
DC 9 |
5 |
2,4 % |
| 6 |
EMB 145 |
5 |
2,4 % |
| 7 |
DC 10 |
4 |
1,9 % |
| 8 |
B 737-3 |
3 |
1,4 % |
| 9 |
F 70 |
3 |
1,4 % |
| 10 |
A 330-2 |
3 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EDI-BRE |
11 |
5,3 % |
| 2 |
BRE-STN |
9 |
4,3 % |
| 3 |
BRE-EDI |
9 |
4,3 % |
| 4 |
STN-BRE |
5 |
2,4 % |
| 5 |
ZRH-HAM |
5 |
2,4 % |
| 6 |
HAM-ZRH |
4 |
1,9 % |
| 7 |
ORK-STN |
3 |
1,4 % |
| 8 |
BRE-AMS |
3 |
1,4 % |
| 9 |
LBC-PIK |
3 |
1,4 % |
| 10 |
SXF-ATH |
3 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 78 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 4 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 137 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 22 |
|---|
|
