Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
CDG |
Paris |
121 |
13,2 % |
| 2 |
NUE |
Nürnberg |
104 |
11,3 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
92 |
10,0 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
74 |
8,1 % |
| 5 |
STR |
Stuttgart |
46 |
5,0 % |
| 6 |
MUC |
München |
35 |
3,8 % |
| 7 |
ISL |
Istanbul |
32 |
3,5 % |
| 8 |
BOD |
Bordeaux |
30 |
3,3 % |
| 9 |
WAW |
Warschau |
29 |
3,2 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
28 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
KLM Royal Dutch Airlines |
65 |
14,2 % |
| 2 |
Lufthansa |
56 |
12,2 % |
| 3 |
HOP!! |
56 |
12,2 % |
| 4 |
Air France |
49 |
10,7 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
32 |
7,0 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
16 |
3,5 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
15 |
3,3 % |
| 8 |
AIRLINEAIR |
14 |
3,1 % |
| 9 |
American Airlines |
11 |
2,4 % |
| 10 |
British Airways |
10 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
64 |
13,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
56 |
12,2 % |
| 3 |
Embraer 170 |
39 |
8,5 % |
| 4 |
Embraer 190 |
32 |
7,0 % |
| 5 |
Airbus 321 |
29 |
6,3 % |
| 6 |
Embraer 175 |
21 |
4,6 % |
| 7 |
Fokker 70 |
19 |
4,1 % |
| 8 |
Boeing 777 |
18 |
3,9 % |
| 9 |
Dash 8 |
17 |
3,7 % |
| 10 |
Airbus 319 |
17 |
3,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
NUE-CDG |
23 |
5,0 % |
| 2 |
CDG-NUE |
23 |
5,0 % |
| 3 |
BOD-CDG |
13 |
2,8 % |
| 4 |
AMS-NUE |
10 |
2,2 % |
| 5 |
CDG-BOD |
10 |
2,2 % |
| 6 |
MAN-FRA |
9 |
2,0 % |
| 7 |
ISL-GZT |
8 |
1,7 % |
| 8 |
NUE-AMS |
8 |
1,7 % |
| 9 |
GZT-ISL |
8 |
1,7 % |
| 10 |
NUE-ISL |
7 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 93 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 52 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 350 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 225 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 32 |
|---|
| unterschiedliche Kontinente | 5 |
|---|
|
