Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
64 |
25,0 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
42 |
16,4 % |
| 3 |
CLT |
Charlotte |
20 |
7,8 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
20 |
7,8 % |
| 5 |
TXL |
Berlin |
16 |
6,2 % |
| 6 |
CGN |
Köln/Bonn |
13 |
5,1 % |
| 7 |
LAS |
Las Vegas |
8 |
3,1 % |
| 8 |
MUC |
München |
8 |
3,1 % |
| 9 |
PHL |
Philadelphia |
8 |
3,1 % |
| 10 |
LGA |
New York |
8 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
59 |
46,1 % |
| 2 |
US Airways |
27 |
21,1 % |
| 3 |
Delta |
20 |
15,6 % |
| 4 |
Bundeswehr |
7 |
5,5 % |
| 5 |
PAN-AM |
4 |
3,1 % |
| 6 |
Air Berlin |
4 |
3,1 % |
| 7 |
Croatia Airlines |
2 |
1,6 % |
| 8 |
Ryanair |
2 |
1,6 % |
| 9 |
Eurowings |
1 |
0,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
20 |
15,6 % |
| 2 |
Boeing 757 |
19 |
14,8 % |
| 3 |
Airbus 321 |
17 |
13,3 % |
| 4 |
Airbus 330 |
15 |
11,7 % |
| 5 |
Airbus 319 |
14 |
10,9 % |
| 6 |
Boeing 737 |
13 |
10,2 % |
| 7 |
McDonnell Douglas-9 |
6 |
4,7 % |
| 8 |
Aibus A310 |
5 |
3,9 % |
| 9 |
Boeing 767 |
4 |
3,1 % |
| 10 |
Boeing 747 |
4 |
3,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
11 |
8,6 % |
| 2 |
FRA-HAM |
11 |
8,6 % |
| 3 |
FRA-TXL |
6 |
4,7 % |
| 4 |
TXL-FRA |
5 |
3,9 % |
| 5 |
FRA-ATL |
5 |
3,9 % |
| 6 |
CGN-HAM |
5 |
3,9 % |
| 7 |
ATL-FRA |
5 |
3,9 % |
| 8 |
CLT-FRA |
5 |
3,9 % |
| 9 |
LAS-CLT |
4 |
3,1 % |
| 10 |
FRA-CLT |
3 |
2,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 31 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 9 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 63 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 9 |
|---|
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