Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
61 |
24,6 % |
| 2 |
NRN |
Niederrhein |
31 |
12,5 % |
| 3 |
CGN |
Köln/Bonn |
17 |
6,9 % |
| 4 |
TXL |
Berlin |
16 |
6,5 % |
| 5 |
MUC |
München |
10 |
4,0 % |
| 6 |
BHX |
Birmingham |
7 |
2,8 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
6 |
2,4 % |
| 8 |
SXF |
Berlin |
6 |
2,4 % |
| 9 |
EIN |
Eindhoven |
6 |
2,4 % |
| 10 |
GRO |
Girona |
5 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
22 |
17,7 % |
| 2 |
Air Berlin |
18 |
14,5 % |
| 3 |
Eurowings |
11 |
8,9 % |
| 4 |
Germanwings |
7 |
5,6 % |
| 5 |
V-Bird |
7 |
5,6 % |
| 6 |
Fly Be |
6 |
4,8 % |
| 7 |
LTU |
6 |
4,8 % |
| 8 |
Varig |
5 |
4,0 % |
| 9 |
dba |
4 |
3,2 % |
| 10 |
TUIfly |
4 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
32 |
25,8 % |
| 2 |
Airbus 320 |
26 |
21,0 % |
| 3 |
Airbus 319 |
14 |
11,3 % |
| 4 |
Boeing 737-300 |
6 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
6 |
4,8 % |
| 6 |
Airbus 321 |
5 |
4,0 % |
| 7 |
Fokker 100 |
5 |
4,0 % |
| 8 |
Dash 8 Q400 |
4 |
3,2 % |
| 9 |
A321 Neo |
3 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 737-500 |
2 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
CGN-TXL |
6 |
4,8 % |
| 2 |
TXL-CGN |
6 |
4,8 % |
| 3 |
DUS-BHX |
4 |
3,2 % |
| 4 |
NRN-MUC |
3 |
2,4 % |
| 5 |
STN-NRN |
3 |
2,4 % |
| 6 |
SXF-NRN |
3 |
2,4 % |
| 7 |
MUC-NRN |
3 |
2,4 % |
| 8 |
NRN-SXF |
3 |
2,4 % |
| 9 |
DUS-HAM |
3 |
2,4 % |
| 10 |
HAM-DUS |
3 |
2,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 46 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 88 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 21 |
|---|
|
