Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
227 |
23,2 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
154 |
15,7 % |
| 3 |
KOA |
Kona |
47 |
4,8 % |
| 4 |
SNA |
Santa Ana |
44 |
4,5 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
38 |
3,9 % |
| 6 |
PHL |
Philadelphia |
29 |
3,0 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
29 |
3,0 % |
| 8 |
DCA |
Washington |
24 |
2,4 % |
| 9 |
BOS |
Boston |
24 |
2,4 % |
| 10 |
ONT |
Ontario |
23 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
235 |
48,0 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
107 |
21,8 % |
| 3 |
US Airways |
53 |
10,8 % |
| 4 |
Aloha Airlines |
29 |
5,9 % |
| 5 |
Air Canada |
14 |
2,9 % |
| 6 |
Hawaiian Airlines |
10 |
2,0 % |
| 7 |
American Airlines |
8 |
1,6 % |
| 8 |
America West Airlines |
8 |
1,6 % |
| 9 |
Continental Airlines |
4 |
0,8 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
4 |
0,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 757-200 |
91 |
18,6 % |
| 2 |
Airbus 319 |
62 |
12,7 % |
| 3 |
Boeing 737-300 |
56 |
11,4 % |
| 4 |
McDonnell Douglas-88 |
27 |
5,5 % |
| 5 |
Boeing 737-800 |
27 |
5,5 % |
| 6 |
Airbus 320 |
26 |
5,3 % |
| 7 |
Boeing 777 |
24 |
4,9 % |
| 8 |
Canadair |
17 |
3,5 % |
| 9 |
Boeing 737-500 |
15 |
3,1 % |
| 10 |
Boeing 767-300 |
13 |
2,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD - ATL |
31 |
6,3 % |
| 2 |
ATL - ORD |
29 |
5,9 % |
| 3 |
SNA - KOA |
9 |
1,8 % |
| 4 |
BOS - ORD |
9 |
1,8 % |
| 5 |
LGA - ORD |
8 |
1,6 % |
| 6 |
KOA - HNL |
8 |
1,6 % |
| 7 |
ORD - YYZ |
8 |
1,6 % |
| 8 |
KOA - SNA |
8 |
1,6 % |
| 9 |
YYZ - ORD |
8 |
1,6 % |
| 10 |
ORD - SNA |
7 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 72 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 56 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 227 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 16 |
|---|
| unterschiedliche Kontinente | 4 |
|---|
|
