Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
542 |
28,1 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
124 |
6,4 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
121 |
6,3 % |
| 4 |
EWR |
Newark |
94 |
4,9 % |
| 5 |
BOS |
Boston |
81 |
4,2 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
52 |
2,7 % |
| 7 |
SJC |
San Jose |
46 |
2,4 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
41 |
2,1 % |
| 9 |
JFK |
New York |
40 |
2,1 % |
| 10 |
LGA |
New York |
34 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
476 |
49,4 % |
| 2 |
American Airlines |
132 |
13,7 % |
| 3 |
Continental Airlines |
36 |
3,7 % |
| 4 |
Delta Airlines |
29 |
3,0 % |
| 5 |
US Airways |
27 |
2,8 % |
| 6 |
Air Canada |
21 |
2,2 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
16 |
1,7 % |
| 8 |
JetBlue |
15 |
1,6 % |
| 9 |
Lufthansa Airlines |
13 |
1,3 % |
| 10 |
Reno Air |
10 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
65 |
6,7 % |
| 2 |
Airbus 320 |
48 |
5,0 % |
| 3 |
McDonnell Douglas-80 |
37 |
3,8 % |
| 4 |
Airbus 319 |
34 |
3,5 % |
| 5 |
Boeing 737 |
27 |
2,8 % |
| 6 |
Boeing 767 |
24 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 777 |
20 |
2,1 % |
| 8 |
Embraer 145 |
5 |
0,5 % |
| 9 |
CRJ 200 |
4 |
0,4 % |
| 10 |
Boeing 747 |
3 |
0,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX - SFO |
46 |
4,8 % |
| 2 |
SFO - LAX |
45 |
4,7 % |
| 3 |
SFO - EWR |
25 |
2,6 % |
| 4 |
ORD - SFO |
23 |
2,4 % |
| 5 |
SFO - ORD |
21 |
2,2 % |
| 6 |
SFO - LAS |
21 |
2,2 % |
| 7 |
SFO - BOS |
21 |
2,2 % |
| 8 |
EWR - SFO |
21 |
2,2 % |
| 9 |
LAS - SFO |
19 |
2,0 % |
| 10 |
BOS - SFO |
17 |
1,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 131 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 44 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 411 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 35 |
|---|
| unterschiedliche Kontinente | 4 |
|---|
|
