Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
NUE |
Nürnberg |
217 |
21,3 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
205 |
20,1 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
99 |
9,7 % |
| 4 |
MUC |
München |
67 |
6,6 % |
| 5 |
LHR |
London |
37 |
3,6 % |
| 6 |
MIA |
Miami |
33 |
3,2 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
20 |
2,0 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
17 |
1,7 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
16 |
1,6 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
14 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
202 |
39,6 % |
| 2 |
Swiss |
71 |
13,9 % |
| 3 |
Lufthansa Cityline |
60 |
11,8 % |
| 4 |
Eurowings |
27 |
5,3 % |
| 5 |
United Airlines |
20 |
3,9 % |
| 6 |
Austrian |
16 |
3,1 % |
| 7 |
American Airlines |
14 |
2,7 % |
| 8 |
Augsburg Airways |
11 |
2,2 % |
| 9 |
Qantas Airways |
10 |
2,0 % |
| 10 |
Helvetic Airways |
9 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
60 |
11,8 % |
| 2 |
Canadair CRJ 900 |
53 |
10,4 % |
| 3 |
Airbus 319 |
51 |
10,0 % |
| 4 |
Airbus 321 |
33 |
6,5 % |
| 5 |
BAe Avro RJ100 |
30 |
5,9 % |
| 6 |
Dash 8-400 |
29 |
5,7 % |
| 7 |
Boeing 737-500 |
28 |
5,5 % |
| 8 |
Boeing 747-400 |
20 |
3,9 % |
| 9 |
Boeing 737-800 |
17 |
3,3 % |
| 10 |
Canadair CRJ 700 |
17 |
3,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
NUE-FRA |
53 |
10,4 % |
| 2 |
FRA-NUE |
46 |
9,0 % |
| 3 |
NUE-ZRH |
28 |
5,5 % |
| 4 |
ZRH-NUE |
25 |
4,9 % |
| 5 |
MUC-NUE |
16 |
3,1 % |
| 6 |
FRA-LHR |
11 |
2,2 % |
| 7 |
LHR-FRA |
11 |
2,2 % |
| 8 |
NUE-MUC |
11 |
2,2 % |
| 9 |
MIA-FRA |
9 |
1,8 % |
| 10 |
NUE-DUS |
8 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 79 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 30 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 45 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 366 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 201 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 28 |
|---|
|
