Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAJ |
Hannover |
72 |
20,5 % |
| 2 |
BRE |
Bremen |
32 |
9,1 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
32 |
9,1 % |
| 4 |
MUC |
München |
22 |
6,2 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
12 |
3,4 % |
| 6 |
PMI |
Palma de Mallorca |
12 |
3,4 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
10 |
2,8 % |
| 8 |
MAN |
Manchester |
10 |
2,8 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
8 |
2,3 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
35 |
19,9 % |
| 2 |
Hapag-Lloyd |
22 |
12,5 % |
| 3 |
Hapag-Lloyd Express |
14 |
8,0 % |
| 4 |
TUIfly |
6 |
3,4 % |
| 5 |
Alitalia |
6 |
3,4 % |
| 6 |
Condor |
5 |
2,8 % |
| 7 |
Air Tempelhof |
5 |
2,8 % |
| 8 |
Meravo |
5 |
2,8 % |
| 9 |
Lufthansa Cityline |
5 |
2,8 % |
| 10 |
Ryanair |
4 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737-8K5 |
23 |
13,1 % |
| 2 |
Airbus A320-200 |
13 |
7,4 % |
| 3 |
Boeing 737-75B |
9 |
5,1 % |
| 4 |
Boeing 737-330 |
9 |
5,1 % |
| 5 |
Airbus A321-100 |
7 |
4,0 % |
| 6 |
MD-82 |
6 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 737-5K5 |
6 |
3,4 % |
| 8 |
Boeing 737-230 |
5 |
2,8 % |
| 9 |
Antonov 2 |
5 |
2,8 % |
| 10 |
Boeing 737-530 |
5 |
2,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BRE - FRA |
7 |
4,0 % |
| 2 |
FRA - BRE |
7 |
4,0 % |
| 3 |
MUC - HAJ |
7 |
4,0 % |
| 4 |
HAJ - FRA |
5 |
2,8 % |
| 5 |
HAJ - PMI |
4 |
2,3 % |
| 6 |
HAJ - HAJMS |
4 |
2,3 % |
| 7 |
HAJ - HAJ |
4 |
2,3 % |
| 8 |
HAJ - MUC |
4 |
2,3 % |
| 9 |
HAJ - THF |
3 |
1,7 % |
| 10 |
FRA - HAJ |
3 |
1,7 % |
|
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Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 57 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 41 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 63 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 145 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 118 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 18 |
|---|
|
