Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
166 |
39,7 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
87 |
20,8 % |
| 3 |
CGN |
Köln/Bonn |
17 |
4,1 % |
| 4 |
LIS |
Lissabon |
10 |
2,4 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
2,2 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
8 |
1,9 % |
| 7 |
WAW |
Warschau |
8 |
1,9 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
6 |
1,4 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
6 |
1,4 % |
| 10 |
DRS |
Dresden |
6 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
82 |
39,2 % |
| 2 |
Air Berlin |
25 |
12,0 % |
| 3 |
dba |
19 |
9,1 % |
| 4 |
Lufthansa Cityline |
10 |
4,8 % |
| 5 |
TAP Air Portugal |
8 |
3,8 % |
| 6 |
Air France |
7 |
3,3 % |
| 7 |
Swissair |
6 |
2,9 % |
| 8 |
Germania |
5 |
2,4 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
5 |
2,4 % |
| 10 |
Iberia |
4 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
28 |
13,4 % |
| 2 |
Airbus 319 |
14 |
6,7 % |
| 3 |
Boeing 737 |
10 |
4,8 % |
| 4 |
Airbus 321 |
9 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 747 |
6 |
2,9 % |
| 6 |
Canadair |
4 |
1,9 % |
| 7 |
Canadair CRJ 900 |
3 |
1,4 % |
| 8 |
Embraer 170 |
2 |
1,0 % |
| 9 |
Fokker 70 |
2 |
1,0 % |
| 10 |
BAe Avro |
2 |
1,0 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC - DUS |
34 |
16,3 % |
| 2 |
DUS - MUC |
34 |
16,3 % |
| 3 |
MUC - CGN |
9 |
4,3 % |
| 4 |
CGN - MUC |
8 |
3,8 % |
| 5 |
LIS - MUC |
5 |
2,4 % |
| 6 |
MUC - LIS |
5 |
2,4 % |
| 7 |
WAW - MUC |
4 |
1,9 % |
| 8 |
MUC - WAW |
4 |
1,9 % |
| 9 |
MUC - CDG |
3 |
1,4 % |
| 10 |
MUC - VIE |
3 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 39 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 25 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 17 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 37 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 92 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 24 |
|---|
|
