Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
22 |
36,7 % |
| 2 |
DXB |
Dubai |
4 |
6,7 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
3 |
5,0 % |
| 4 |
PER |
Perth |
2 |
3,3 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
2 |
3,3 % |
| 6 |
SXF |
Berlin |
2 |
3,3 % |
| 7 |
JFK |
New York |
2 |
3,3 % |
| 8 |
HRG |
Hurghada |
2 |
3,3 % |
| 9 |
TFS |
Teneriffa Süd |
2 |
3,3 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
2 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
7 |
23,3 % |
| 2 |
Emirates Airlines |
4 |
13,3 % |
| 3 |
Germanwings |
2 |
6,7 % |
| 4 |
Air Canada |
2 |
6,7 % |
| 5 |
Lufthansa Cityline |
2 |
6,7 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
2 |
6,7 % |
| 7 |
Austrian |
2 |
6,7 % |
| 8 |
Niki |
2 |
6,7 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
1 |
3,3 % |
| 10 |
LufthansaLufthansa |
1 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 340-600 |
5 |
16,7 % |
| 2 |
Airbus 319-100 |
3 |
10,0 % |
| 3 |
Airbus 320-214 |
2 |
6,7 % |
| 4 |
Boeing 767-400 |
2 |
6,7 % |
| 5 |
Boeing 737-5H4 |
1 |
3,3 % |
| 6 |
Airbus A340-500 |
1 |
3,3 % |
| 7 |
Airbus A320-211 |
1 |
3,3 % |
| 8 |
Boeing 757-330 |
1 |
3,3 % |
| 9 |
Canadair Regional Jet 900 |
1 |
3,3 % |
| 10 |
A320-211 |
1 |
3,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-HRG |
2 |
6,7 % |
| 2 |
CGN-MUC |
1 |
3,3 % |
| 3 |
YYZ-EWR |
1 |
3,3 % |
| 4 |
MUC-NCE |
1 |
3,3 % |
| 5 |
LNZ-TFS |
1 |
3,3 % |
| 6 |
DXB-MUC |
1 |
3,3 % |
| 7 |
BNE-DXB |
1 |
3,3 % |
| 8 |
HAM-MUC |
1 |
3,3 % |
| 9 |
ATL-MUC |
1 |
3,3 % |
| 10 |
MUC-EWR |
1 |
3,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 20 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 14 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 21 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 15 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 28 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 9 |
|---|
|
