Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
| 1 |
MUC |
München |
159 |
30,0 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
58 |
10,9 % |
| 3 |
LHR |
London |
33 |
6,2 % |
| 4 |
TXL |
Berlin |
22 |
4,2 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
21 |
4,0 % |
| 6 |
IAD |
Washington |
14 |
2,6 % |
| 7 |
MEL |
Melbourne |
12 |
2,3 % |
| 8 |
ADL |
Adelaide |
11 |
2,1 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
10 |
1,9 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
8 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Lufthansa |
68 |
25,7 % |
| 2 |
United Airlines |
25 |
9,4 % |
| 3 |
dba |
21 |
7,9 % |
| 4 |
Qantas Airways |
16 |
6,0 % |
| 5 |
Air Berlin |
15 |
5,7 % |
| 6 |
Germanwings |
14 |
5,3 % |
| 7 |
Niki |
12 |
4,5 % |
| 8 |
British Airways |
9 |
3,4 % |
| 9 |
Lauda Air |
8 |
3,0 % |
| 10 |
Iberia |
6 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Airbus 319 |
46 |
17,4 % |
| 2 |
Airbus 320 |
36 |
13,6 % |
| 3 |
Boeing 737-300 |
20 |
7,5 % |
| 4 |
Airbus 321 |
13 |
4,9 % |
| 5 |
Boeing 737-800W |
12 |
4,5 % |
| 6 |
Boeing 747 |
12 |
4,5 % |
| 7 |
Boeing 777 |
11 |
4,2 % |
| 8 |
Boeing 737 |
10 |
3,8 % |
| 9 |
BAe Avro |
9 |
3,4 % |
| 10 |
Boeing 767-300ER |
8 |
3,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
| 1 |
CGN - MUC |
20 |
7,5 % |
| 2 |
MUC - CGN |
20 |
7,5 % |
| 3 |
TXL - MUC |
10 |
3,8 % |
| 4 |
MUC - TXL |
10 |
3,8 % |
| 5 |
MUC - VIE |
9 |
3,4 % |
| 6 |
LHR - MUC |
9 |
3,4 % |
| 7 |
MUC - LHR |
9 |
3,4 % |
| 8 |
VIE - MUC |
7 |
2,6 % |
| 9 |
ADL - MEL |
4 |
1,5 % |
| 10 |
MUC - MAD |
3 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 75 |
| unterschiedliche Airlines | 39 |
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 36 |
| unterschiedliche Flugzeuge | 134 |
| unterschiedliche Flugrouten | 151 |
| unterschiedliche Länder | 21 |
|