Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
YYZ |
Toronto |
75 |
19,7 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
14 |
3,7 % |
| 3 |
YWG |
Winnipeg |
14 |
3,7 % |
| 4 |
EWR |
Newark |
14 |
3,7 % |
| 5 |
YVR |
Vancouver |
13 |
3,4 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
10 |
2,6 % |
| 7 |
YYC |
Calgary |
10 |
2,6 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
10 |
2,6 % |
| 9 |
YQR |
Regina |
10 |
2,6 % |
| 10 |
LGA |
New York |
8 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Air Canada |
63 |
33,2 % |
| 2 |
United Airlines |
33 |
17,4 % |
| 3 |
US Airways |
14 |
7,4 % |
| 4 |
Continental Airlines |
13 |
6,8 % |
| 5 |
Lufthansa |
8 |
4,2 % |
| 6 |
Qantas Airways |
7 |
3,7 % |
| 7 |
SWISS |
6 |
3,2 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
4 |
2,1 % |
| 9 |
WestJet |
4 |
2,1 % |
| 10 |
Air New Zealand |
4 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
24 |
12,6 % |
| 2 |
CRJ-200 |
10 |
5,3 % |
| 3 |
Dash 8-400 |
9 |
4,7 % |
| 4 |
Boeing 757-200 |
9 |
4,7 % |
| 5 |
CRJ-705 |
8 |
4,2 % |
| 6 |
Embraer 190 |
8 |
4,2 % |
| 7 |
Boeing 767-300 |
7 |
3,7 % |
| 8 |
Boeing 747-200 |
7 |
3,7 % |
| 9 |
Boeing 737-700 |
7 |
3,7 % |
| 10 |
BOEING 747-400 |
6 |
3,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
YYZ - YWG |
6 |
3,2 % |
| 2 |
YWG - YYZ |
5 |
2,6 % |
| 3 |
EWR - YYZ |
5 |
2,6 % |
| 4 |
YYZ - YQR |
4 |
2,1 % |
| 5 |
YQR - YYZ |
4 |
2,1 % |
| 6 |
YVR - YYZ |
4 |
2,1 % |
| 7 |
YYC - YVR |
3 |
1,6 % |
| 8 |
ORD - YYZ |
3 |
1,6 % |
| 9 |
YYZ - LGA |
2 |
1,1 % |
| 10 |
YYZ - YHZ |
2 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 78 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 152 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 21 |
|---|
|
