Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
31 |
27,2 % |
| 2 |
DXB |
Dubai |
14 |
12,3 % |
| 3 |
AYT |
Antalya |
12 |
10,5 % |
| 4 |
JNB |
Johannesburg |
8 |
7,0 % |
| 5 |
SXF |
Berlin |
8 |
7,0 % |
| 6 |
MUC |
München |
6 |
5,3 % |
| 7 |
XDUR |
Durban |
6 |
5,3 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
4 |
3,5 % |
| 9 |
TXL |
Berlin |
4 |
3,5 % |
| 10 |
MIR |
Monastir |
4 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Emirates Airlines |
14 |
24,6 % |
| 2 |
Lufthansa |
8 |
14,0 % |
| 3 |
Interflug |
4 |
7,0 % |
| 4 |
Condor |
4 |
7,0 % |
| 5 |
LTU |
4 |
7,0 % |
| 6 |
SunExpress |
4 |
7,0 % |
| 7 |
SAA South African Airways |
3 |
5,3 % |
| 8 |
Germanwings |
3 |
5,3 % |
| 9 |
Hamburg International |
2 |
3,5 % |
| 10 |
SKY Airline |
2 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
B777-300 ER |
7 |
12,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
6 |
10,5 % |
| 3 |
A320 |
5 |
8,8 % |
| 4 |
IL 18 |
4 |
7,0 % |
| 5 |
Airbus 319 |
3 |
5,3 % |
| 6 |
A330 |
3 |
5,3 % |
| 7 |
Boeing 737-800 |
2 |
3,5 % |
| 8 |
A340-300 |
2 |
3,5 % |
| 9 |
A 319 |
2 |
3,5 % |
| 10 |
B737-200 |
2 |
3,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
AYT-HAM |
6 |
10,5 % |
| 2 |
HAM-AYT |
6 |
10,5 % |
| 3 |
DXB-HAM |
4 |
7,0 % |
| 4 |
HAM-DXB |
4 |
7,0 % |
| 5 |
TXL-FRA |
2 |
3,5 % |
| 6 |
MUC-HAM |
2 |
3,5 % |
| 7 |
XDUR-JNB |
2 |
3,5 % |
| 8 |
HAM-MUC |
2 |
3,5 % |
| 9 |
FRA-TXL |
2 |
3,5 % |
| 10 |
JNB-XDUR |
2 |
3,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 18 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 16 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 20 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 28 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 35 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 8 |
|---|
|
