Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
64 |
20,6 % |
| 2 |
NUE |
Nürnberg |
15 |
4,8 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
13 |
4,2 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
10 |
3,2 % |
| 5 |
JFK |
New York |
9 |
2,9 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
8 |
2,6 % |
| 7 |
MUC |
München |
7 |
2,3 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
7 |
2,3 % |
| 9 |
FLL |
Fort Lauderdale |
6 |
1,9 % |
| 10 |
AYT |
Antalya |
6 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Condor |
24 |
15,5 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
13 |
8,4 % |
| 3 |
Lufthansa |
12 |
7,7 % |
| 4 |
Continental Airlines |
10 |
6,5 % |
| 5 |
Air Berlin |
6 |
3,9 % |
| 6 |
American Airlines |
6 |
3,9 % |
| 7 |
Lufthansa opb CityLine |
5 |
3,2 % |
| 8 |
LTU |
4 |
2,6 % |
| 9 |
Royal Jordanien |
4 |
2,6 % |
| 10 |
Sunways |
4 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
18 |
11,6 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
12 |
7,7 % |
| 3 |
Boeing 757-200 |
8 |
5,2 % |
| 4 |
Airbus 320 |
8 |
5,2 % |
| 5 |
Boeing 737-500 |
6 |
3,9 % |
| 6 |
Boeing 757-300 |
6 |
3,9 % |
| 7 |
Airbus 310 |
5 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 737-300 |
5 |
3,2 % |
| 9 |
Boeing 747-400 |
4 |
2,6 % |
| 10 |
Canadair CRJ700 |
4 |
2,6 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA - JFK |
4 |
2,6 % |
| 2 |
FRA - DJE |
3 |
1,9 % |
| 3 |
AYT - FRA |
2 |
1,3 % |
| 4 |
NUE - HAM |
2 |
1,3 % |
| 5 |
FRA - EWR |
2 |
1,3 % |
| 6 |
FRA - PMI |
2 |
1,3 % |
| 7 |
FRA - MAH |
2 |
1,3 % |
| 8 |
ATL - FRA |
2 |
1,3 % |
| 9 |
DJE - FRA |
2 |
1,3 % |
| 10 |
FRA - MUC |
2 |
1,3 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 74 |
|---|
| Total Airlines | 49 |
|---|
| Total Fligertypen | 45 |
|---|
| Total Fliger | 88 |
|---|
| Total Volrouten | 134 |
|---|
| Total Länner | 21 |
|---|
|
