Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
11 |
8,6 % |
| 2 |
LNZ |
Linz |
8 |
6,2 % |
| 3 |
SZG |
Salzburg |
7 |
5,5 % |
| 4 |
STN |
London |
7 |
5,5 % |
| 5 |
AKL |
Auckland |
6 |
4,7 % |
| 6 |
LHR |
London |
6 |
4,7 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
6 |
4,7 % |
| 8 |
SYD |
Sydney |
5 |
3,9 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
4 |
3,1 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
4 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Ryanair |
7 |
10,9 % |
| 2 |
Austrian |
6 |
9,4 % |
| 3 |
Air New Zealand |
6 |
9,4 % |
| 4 |
Qantas Airways |
6 |
9,4 % |
| 5 |
TACA Airline |
5 |
7,8 % |
| 6 |
Alitalia |
4 |
6,2 % |
| 7 |
Iberia |
4 |
6,2 % |
| 8 |
Oman Air |
4 |
6,2 % |
| 9 |
Emirates Airlines |
4 |
6,2 % |
| 10 |
TUIfly |
4 |
6,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
14 |
21,9 % |
| 2 |
Boeing 747 |
7 |
10,9 % |
| 3 |
Boeing 737 |
7 |
10,9 % |
| 4 |
Airbus 330 |
6 |
9,4 % |
| 5 |
Airbus 310 |
4 |
6,2 % |
| 6 |
Boeing 767 |
4 |
6,2 % |
| 7 |
Airbus 340 |
4 |
6,2 % |
| 8 |
Airbus 380 |
1 |
1,6 % |
| 9 |
J12 |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus 321 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
STN - LNZ |
2 |
3,1 % |
| 2 |
SZG - STN |
2 |
3,1 % |
| 3 |
SYD - AKL |
2 |
3,1 % |
| 4 |
LNZ - STN |
2 |
3,1 % |
| 5 |
BOS - LHR |
1 |
1,6 % |
| 6 |
LHR - SIN |
1 |
1,6 % |
| 7 |
DUR - DXB |
1 |
1,6 % |
| 8 |
ROM - CAG |
1 |
1,6 % |
| 9 |
SKG - MUC |
1 |
1,6 % |
| 10 |
AKL - NAN |
1 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 42 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 20 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 13 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 60 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 23 |
|---|
|
