Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
67 |
45,3 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
14 |
9,5 % |
| 3 |
JFK |
New York |
10 |
6,8 % |
| 4 |
DXB |
Dubai |
6 |
4,1 % |
| 5 |
LPA |
Gran Canaria |
6 |
4,1 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
6 |
4,1 % |
| 7 |
MIA |
Miami |
4 |
2,7 % |
| 8 |
BKKX |
Bangkok |
2 |
1,4 % |
| 9 |
HER |
Heraklion |
2 |
1,4 % |
| 10 |
BRE |
Bremen |
2 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
27 |
36,5 % |
| 2 |
Emirates |
6 |
8,1 % |
| 3 |
SWISS |
5 |
6,8 % |
| 4 |
LTU |
4 |
5,4 % |
| 5 |
Lufthansa (LH) |
4 |
5,4 % |
| 6 |
Condor |
2 |
2,7 % |
| 7 |
dba |
2 |
2,7 % |
| 8 |
US Airways |
2 |
2,7 % |
| 9 |
Air France |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Thai Airways |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 340 |
12 |
16,2 % |
| 2 |
747 |
4 |
5,4 % |
| 3 |
737 |
4 |
5,4 % |
| 4 |
DC10 |
2 |
2,7 % |
| 5 |
757 |
2 |
2,7 % |
| 6 |
340 |
2 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus 320 |
1 |
1,4 % |
| 8 |
Boeing 737 |
1 |
1,4 % |
| 9 |
A319 |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-LAX |
6 |
8,1 % |
| 2 |
LAX-MUC |
6 |
8,1 % |
| 3 |
JFK-MUC |
6 |
8,1 % |
| 4 |
MUC-JFK |
4 |
5,4 % |
| 5 |
LPA-MUC |
3 |
4,1 % |
| 6 |
MUC-DXB |
3 |
4,1 % |
| 7 |
DXB-MUC |
3 |
4,1 % |
| 8 |
MUC-LPA |
3 |
4,1 % |
| 9 |
ZRH-MUC |
2 |
2,7 % |
| 10 |
MBA-MUC |
1 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 24 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 13 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 9 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 46 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 12 |
|---|
|
