Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
| 1 |
DTW |
Detroit |
97 |
15,3 % |
| 2 |
IND |
Indianapolis |
78 |
12,3 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
50 |
7,9 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
50 |
7,9 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
35 |
5,5 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
24 |
3,8 % |
| 7 |
MEM |
Memphis |
22 |
3,5 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
19 |
3,0 % |
| 9 |
TXL |
Berlin |
16 |
2,5 % |
| 10 |
JFK |
New York |
15 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Northwest Airlines |
129 |
40,6 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
37 |
11,6 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
27 |
8,5 % |
| 4 |
Air France |
23 |
7,2 % |
| 5 |
Continental Airlines |
17 |
5,3 % |
| 6 |
United Airlines |
12 |
3,8 % |
| 7 |
Lufthansa |
9 |
2,8 % |
| 8 |
Aeroflot |
8 |
2,5 % |
| 9 |
easyJet |
8 |
2,5 % |
| 10 |
Ryanair |
5 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Boeing 737 |
38 |
11,9 % |
| 2 |
Airbus 330 |
31 |
9,7 % |
| 3 |
Canadair |
22 |
6,9 % |
| 4 |
Airbus 320 |
22 |
6,9 % |
| 5 |
Boeing 767 |
17 |
5,3 % |
| 6 |
Embraer 145 |
14 |
4,4 % |
| 7 |
McDonnell Douglas-80 |
10 |
3,1 % |
| 8 |
McDonnell Douglas-9 |
9 |
2,8 % |
| 9 |
McDonnell Douglas-10 |
9 |
2,8 % |
| 10 |
Fokker 70 |
7 |
2,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
| 1 |
IND - DTW |
16 |
5,0 % |
| 2 |
DTW - IND |
15 |
4,7 % |
| 3 |
DTW - FRA |
12 |
3,8 % |
| 4 |
AMS - DTW |
9 |
2,8 % |
| 5 |
FRA - DTW |
7 |
2,2 % |
| 6 |
DTW - AMS |
6 |
1,9 % |
| 7 |
TXL - AMS |
6 |
1,9 % |
| 8 |
IND - MEM |
5 |
1,6 % |
| 9 |
LEJ - CDG |
5 |
1,6 % |
| 10 |
LIS - CDG |
5 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 81 |
| unterschiedliche Airlines | 31 |
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 29 |
| unterschiedliche Flugzeuge | 6 |
| unterschiedliche Flugrouten | 196 |
| unterschiedliche Länder | 21 |
| unterschiedliche Kontinente | 4 |
|