Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
120 |
39,7 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
26 |
8,6 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
22 |
7,3 % |
| 4 |
CGN |
Köln/Bonn |
16 |
5,3 % |
| 5 |
HRG |
Hurghada |
12 |
4,0 % |
| 6 |
PVG |
Shanghai |
12 |
4,0 % |
| 7 |
BYJ |
Beja |
8 |
2,6 % |
| 8 |
ETSA |
Landsberg-Lech |
8 |
2,6 % |
| 9 |
LIS |
Lissabon |
6 |
2,0 % |
| 10 |
TXL |
Berlin |
6 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
82 |
54,3 % |
| 2 |
Luftwaffe |
16 |
10,6 % |
| 3 |
TUIfly |
10 |
6,6 % |
| 4 |
TAP Air Portugal |
6 |
4,0 % |
| 5 |
Condor |
6 |
4,0 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
2,6 % |
| 7 |
British Airways |
4 |
2,6 % |
| 8 |
Lufthansa Cityline |
4 |
2,6 % |
| 9 |
dba |
4 |
2,6 % |
| 10 |
Northwest Airlines |
4 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 340 |
38 |
25,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
19 |
12,6 % |
| 3 |
Airbus 320 |
16 |
10,6 % |
| 4 |
Airbus 319 |
15 |
9,9 % |
| 5 |
C-160 Transall |
15 |
9,9 % |
| 6 |
Boeing 757 |
10 |
6,6 % |
| 7 |
Airbus 321 |
9 |
6,0 % |
| 8 |
Boeing 727 |
6 |
4,0 % |
| 9 |
Airbus 330 |
6 |
4,0 % |
| 10 |
McDonnell Douglas-80 |
4 |
2,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC - SFO |
11 |
7,3 % |
| 2 |
MUC - HAM |
10 |
6,6 % |
| 3 |
HAM - MUC |
10 |
6,6 % |
| 4 |
SFO - MUC |
9 |
6,0 % |
| 5 |
MUC - PVG |
6 |
4,0 % |
| 6 |
PVG - MUC |
6 |
4,0 % |
| 7 |
MUC - HRG |
6 |
4,0 % |
| 8 |
HRG - MUC |
6 |
4,0 % |
| 9 |
CGN - BYJ |
4 |
2,6 % |
| 10 |
CGN - ETSA |
4 |
2,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 34 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 15 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 18 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 15 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 65 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 15 |
|---|
|
