Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BRE |
Bremen |
87 |
25,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
57 |
17,0 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
30 |
8,9 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
21 |
6,2 % |
| 5 |
AYT |
Antalya |
18 |
5,4 % |
| 6 |
HAJ |
Hannover |
9 |
2,7 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
8 |
2,4 % |
| 8 |
LHR |
London |
8 |
2,4 % |
| 9 |
DME |
Moskau |
8 |
2,4 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
6 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
82 |
48,8 % |
| 2 |
Ryanair |
10 |
6,0 % |
| 3 |
Hapag Lloyd |
9 |
5,4 % |
| 4 |
Air Berlin |
6 |
3,6 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
3,0 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
4 |
2,4 % |
| 7 |
Eurowings |
4 |
2,4 % |
| 8 |
Condor |
4 |
2,4 % |
| 9 |
Air France |
4 |
2,4 % |
| 10 |
Aero Lloyd |
3 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
20 |
11,9 % |
| 2 |
Airbus A320 |
20 |
11,9 % |
| 3 |
Airbus A319 |
18 |
10,7 % |
| 4 |
Airbus 320 |
14 |
8,3 % |
| 5 |
Boeing 737-500 |
10 |
6,0 % |
| 6 |
Canadair CRJ-900 |
9 |
5,4 % |
| 7 |
Embraer ERJ-195-200LR |
8 |
4,8 % |
| 8 |
Airbus 321 |
8 |
4,8 % |
| 9 |
Airbus A310 |
8 |
4,8 % |
| 10 |
Boeing 737-300 |
7 |
4,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BRE-MUC |
20 |
11,9 % |
| 2 |
MUC-BRE |
20 |
11,9 % |
| 3 |
BRE-FRA |
8 |
4,8 % |
| 4 |
FRA-BRE |
8 |
4,8 % |
| 5 |
AYT-BRE |
4 |
2,4 % |
| 6 |
BRE-AYT |
3 |
1,8 % |
| 7 |
PMI-BRE |
3 |
1,8 % |
| 8 |
BRE-PMI |
3 |
1,8 % |
| 9 |
HAM-LHR |
3 |
1,8 % |
| 10 |
LHR-HAM |
3 |
1,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 41 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 30 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 28 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 127 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 90 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 20 |
|---|
|
