Topp Ti Flyplasser
| # | Flyplass | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
202 |
23,1 % |
| 2 |
HAN |
Hanoi |
112 |
12,8 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
97 |
11,1 % |
| 4 |
DXB |
Dubai |
96 |
11,0 % |
| 5 |
DRS |
Dresden |
59 |
6,8 % |
| 6 |
SGN |
Ho-Chi-Minh-Stadt |
43 |
4,9 % |
| 7 |
BKKX |
Bangkok |
37 |
4,2 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
26 |
3,0 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
17 |
1,9 % |
| 10 |
HKT |
Phuket |
16 |
1,8 % |
|
|
Topp Ti Flyselskaper
| # | Flyselskap | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Emirates Airlines |
94 |
21,5 % |
| 2 |
Thai Airways |
86 |
19,7 % |
| 3 |
Lufthansa |
57 |
13,0 % |
| 4 |
Lufthansa Cityline |
39 |
8,9 % |
| 5 |
Vietnam Airlines |
34 |
7,8 % |
| 6 |
VietJet Air |
21 |
4,8 % |
| 7 |
Qatar Airways |
10 |
2,3 % |
| 8 |
Air France |
6 |
1,4 % |
| 9 |
Bangkok Airways |
6 |
1,4 % |
| 10 |
Emirates |
6 |
1,4 % |
|
|
Topp Ti Flytype
| # | Fly | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
A 380-800 |
55 |
12,6 % |
| 2 |
B 777-300ER |
54 |
12,4 % |
| 3 |
A 320-200 |
44 |
10,1 % |
| 4 |
A 321-200 |
43 |
9,8 % |
| 5 |
B 747-400 |
34 |
7,8 % |
| 6 |
A 330-300 |
16 |
3,7 % |
| 7 |
A 300-600 |
13 |
3,0 % |
| 8 |
Avro RJ 85 |
12 |
2,7 % |
| 9 |
Embraer 195 |
12 |
2,7 % |
| 10 |
CRJ 900 |
11 |
2,5 % |
|
Topp Ti Ruter
| # | Flystrekning | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
MUC-DRS |
28 |
6,4 % |
| 2 |
DRS-MUC |
28 |
6,4 % |
| 3 |
DXB-MUC |
23 |
5,3 % |
| 4 |
MUC-DXB |
22 |
5,0 % |
| 5 |
BKK-HAN |
20 |
4,6 % |
| 6 |
HAN-BKK |
16 |
3,7 % |
| 7 |
HAN-DXB |
13 |
3,0 % |
| 8 |
DXB-HAN |
12 |
2,7 % |
| 9 |
BKKX-MUC |
11 |
2,5 % |
| 10 |
MUC-BKKX |
11 |
2,5 % |
|
|
Tilleggsdata
| Antall flyplass(er) | 61 |
|---|
| Antall flyselskap(er) | 43 |
|---|
| Antall flytype(r) | 49 |
|---|
| Antall fly | 307 |
|---|
| Antall rute(r) | 151 |
|---|
| Antall land | 25 |
|---|
|
