Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
| 1 |
MUC |
München |
18 |
14,3 % |
| 2 |
LHR |
London |
12 |
9,5 % |
| 3 |
DXB |
Dubai |
10 |
7,9 % |
| 4 |
STR |
Stuttgart |
8 |
6,3 % |
| 5 |
DEL |
Delhi |
5 |
4,0 % |
| 6 |
GRU |
São Paulo |
4 |
3,2 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
4 |
3,2 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
3,2 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
4 |
3,2 % |
| 10 |
MEL |
Melbourne |
3 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Emirates Airlines |
10 |
15,9 % |
| 2 |
British Airways |
8 |
12,7 % |
| 3 |
spiceJet |
3 |
4,8 % |
| 4 |
Lufthansa |
2 |
3,2 % |
| 5 |
Iberia |
2 |
3,2 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
2 |
3,2 % |
| 7 |
Etihad Airways |
2 |
3,2 % |
| 8 |
Virgin Blue |
2 |
3,2 % |
| 9 |
China Southern |
2 |
3,2 % |
| 10 |
Thai Airways |
2 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Boeing 777-300ER |
5 |
7,9 % |
| 2 |
Boeing 747 |
5 |
7,9 % |
| 3 |
Boeing 737-900ER |
3 |
4,8 % |
| 4 |
Airbus 320 |
3 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing 737 |
2 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus 330-200 |
1 |
1,6 % |
| 7 |
737 |
1 |
1,6 % |
| 8 |
Airbus A321 |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Airbus 330 |
1 |
1,6 % |
| 10 |
747-700 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
| 1 |
DXB - MUC |
4 |
6,3 % |
| 2 |
MUC - LHR |
3 |
4,8 % |
| 3 |
MUC - DXB |
2 |
3,2 % |
| 4 |
LHR - MUC |
2 |
3,2 % |
| 5 |
DEL - VNS |
2 |
3,2 % |
| 6 |
ASP - MEL |
1 |
1,6 % |
| 7 |
NYC - SFO |
1 |
1,6 % |
| 8 |
LHR - YVR |
1 |
1,6 % |
| 9 |
STR - LHR |
1 |
1,6 % |
| 10 |
MUC - DRS |
1 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 38 |
| unterschiedliche Airlines | 17 |
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 18 |
| unterschiedliche Flugrouten | 54 |
| unterschiedliche Länder | 16 |
|