Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
87 |
28,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
13 |
4,2 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
12 |
3,9 % |
| 4 |
HRG |
Hurghada |
11 |
3,6 % |
| 5 |
DXB |
Dubai |
11 |
3,6 % |
| 6 |
BKKX |
Bangkok |
9 |
2,9 % |
| 7 |
AUH |
Abu Dhabi |
8 |
2,6 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
7 |
2,3 % |
| 9 |
PUJ |
Punta Cana |
6 |
1,9 % |
| 10 |
CUN |
Cancun |
5 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LTU |
41 |
26,6 % |
| 2 |
Lufthansa |
14 |
9,1 % |
| 3 |
Condor |
14 |
9,1 % |
| 4 |
Emirates Airlines |
13 |
8,4 % |
| 5 |
Qantas Airways |
8 |
5,2 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
6 |
3,9 % |
| 7 |
Thai Airways |
5 |
3,2 % |
| 8 |
Oman Air |
4 |
2,6 % |
| 9 |
Air Berlin |
4 |
2,6 % |
| 10 |
Air India |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
40 |
26,0 % |
| 2 |
Airbus 330 |
27 |
17,5 % |
| 3 |
Boeing 757 |
22 |
14,3 % |
| 4 |
Airbus 380 |
13 |
8,4 % |
| 5 |
Boeing 767 |
12 |
7,8 % |
| 6 |
Boeing 737 |
10 |
6,5 % |
| 7 |
Boeing 777 |
6 |
3,9 % |
| 8 |
Airbus 321 |
5 |
3,2 % |
| 9 |
Airbus 340 |
4 |
2,6 % |
| 10 |
Airbus 319 |
3 |
1,9 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HRG-MUC |
6 |
3,9 % |
| 2 |
MUC-HRG |
5 |
3,2 % |
| 3 |
MUC-FRA |
4 |
2,6 % |
| 4 |
MUC-DXB |
4 |
2,6 % |
| 5 |
DXB-MUC |
3 |
1,9 % |
| 6 |
MUC-AUH |
2 |
1,3 % |
| 7 |
CUN-MUC |
2 |
1,3 % |
| 8 |
DUS-MUC |
2 |
1,3 % |
| 9 |
FRA-MUC |
2 |
1,3 % |
| 10 |
HKT-BKKX |
2 |
1,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 80 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 30 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 15 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 122 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 31 |
|---|
| Total Benua yang disinggahi | 6 |
|---|
|
