Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
60 |
29,1 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
5,3 % |
| 3 |
BKKX |
Bangkok |
9 |
4,4 % |
| 4 |
AUH |
Abu Dhabi |
8 |
3,9 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
7 |
3,4 % |
| 6 |
CUN |
Cancun |
5 |
2,4 % |
| 7 |
LPA |
Gran Canaria |
4 |
1,9 % |
| 8 |
HKT |
Phuket |
4 |
1,9 % |
| 9 |
DRW |
Darwin |
4 |
1,9 % |
| 10 |
SIN |
Singapur |
4 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LTU |
41 |
39,8 % |
| 2 |
Lufthansa |
10 |
9,7 % |
| 3 |
Qantas Airways |
8 |
7,8 % |
| 4 |
Condor |
6 |
5,8 % |
| 5 |
Thai Airways |
5 |
4,9 % |
| 6 |
Malaysia Airlines |
3 |
2,9 % |
| 7 |
DBA |
3 |
2,9 % |
| 8 |
TUIfly |
3 |
2,9 % |
| 9 |
MU |
3 |
2,9 % |
| 10 |
Air India |
3 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
37 |
35,9 % |
| 2 |
Airbus 330 |
20 |
19,4 % |
| 3 |
Boeing 757 |
16 |
15,5 % |
| 4 |
Boeing 767 |
12 |
11,7 % |
| 5 |
Boeing 737 |
5 |
4,9 % |
| 6 |
Boeing 747 |
3 |
2,9 % |
| 7 |
MD 80 |
2 |
1,9 % |
| 8 |
ATR 42 |
2 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 777 |
2 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus 321 |
1 |
1,0 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC - FRA |
3 |
2,9 % |
| 2 |
AUH - BKKX |
2 |
1,9 % |
| 3 |
MUC - SSH |
2 |
1,9 % |
| 4 |
CUN - MUC |
2 |
1,9 % |
| 5 |
BKKX - HKT |
2 |
1,9 % |
| 6 |
MUC - AUH |
2 |
1,9 % |
| 7 |
FRA - MUC |
2 |
1,9 % |
| 8 |
HKT - BKKX |
2 |
1,9 % |
| 9 |
LPA - MUC |
2 |
1,9 % |
| 10 |
AUH - MUC |
2 |
1,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 63 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 21 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 13 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 88 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 26 |
|---|
|
