Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
106 |
17,3 % |
| 2 |
MAD |
Madrid |
73 |
11,9 % |
| 3 |
EZE |
Buenos Aires |
55 |
9,0 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
48 |
7,8 % |
| 5 |
NUE |
Nürnberg |
27 |
4,4 % |
| 6 |
FCO |
Rom |
20 |
3,3 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
19 |
3,1 % |
| 8 |
GRU |
São Paulo |
18 |
2,9 % |
| 9 |
AEP |
Buenos Aires |
15 |
2,4 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
13 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
77 |
25,1 % |
| 2 |
Iberia |
53 |
17,3 % |
| 3 |
Aerolineas Argentinas |
18 |
5,9 % |
| 4 |
Alitalia |
16 |
5,2 % |
| 5 |
Air Europa |
12 |
3,9 % |
| 6 |
Ryanair |
12 |
3,9 % |
| 7 |
Eurowings |
11 |
3,6 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
11 |
3,6 % |
| 9 |
SWISS |
8 |
2,6 % |
| 10 |
Condor |
8 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
73 |
23,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
57 |
18,6 % |
| 3 |
Boeing 747 |
29 |
9,4 % |
| 4 |
Airbus 321 |
24 |
7,8 % |
| 5 |
Airbus 340 |
18 |
5,9 % |
| 6 |
Airbus 319 |
16 |
5,2 % |
| 7 |
Embraer 190 |
14 |
4,6 % |
| 8 |
Embraer 195 |
12 |
3,9 % |
| 9 |
Boeing 777 |
10 |
3,3 % |
| 10 |
Boeing 767 |
10 |
3,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MAD-MUC |
16 |
5,2 % |
| 2 |
MUC-MAD |
14 |
4,6 % |
| 3 |
EZE-MAD |
10 |
3,3 % |
| 4 |
MAD-EZE |
10 |
3,3 % |
| 5 |
EZE-FRA |
8 |
2,6 % |
| 6 |
FRA-EZE |
8 |
2,6 % |
| 7 |
MUC-FCO |
8 |
2,6 % |
| 8 |
FCO-MUC |
8 |
2,6 % |
| 9 |
AEP-CNQ |
6 |
2,0 % |
| 10 |
CNQ-AEP |
4 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 78 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 181 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 27 |
|---|
|
