Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
52 |
22,6 % |
| 2 |
MAD |
Madrid |
42 |
18,3 % |
| 3 |
EZE |
Buenos Aires |
32 |
13,9 % |
| 4 |
GRU |
São Paulo |
10 |
4,3 % |
| 5 |
FCO |
Rom |
10 |
4,3 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
4,3 % |
| 7 |
MXP |
Mailand |
8 |
3,5 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
6 |
2,6 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
4 |
1,7 % |
| 10 |
PHL |
Philadelphia |
4 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Iberia |
35 |
30,4 % |
| 2 |
Lufthansa |
20 |
17,4 % |
| 3 |
Alitalia |
12 |
10,4 % |
| 4 |
Aerolineas Argentinas |
10 |
8,7 % |
| 5 |
Condor |
6 |
5,2 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
6 |
5,2 % |
| 7 |
US Airways |
4 |
3,5 % |
| 8 |
Hola Airlines |
3 |
2,6 % |
| 9 |
Sky Airlines |
3 |
2,6 % |
| 10 |
Aero Sur |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
23 |
20,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
18 |
15,7 % |
| 3 |
Boeing 747 |
16 |
13,9 % |
| 4 |
Airbus 340 |
16 |
13,9 % |
| 5 |
Airbus 321 |
9 |
7,8 % |
| 6 |
Boeing 767 |
8 |
7,0 % |
| 7 |
Airbus 319 |
7 |
6,1 % |
| 8 |
Boeing 727 |
4 |
3,5 % |
| 9 |
McDonnell Douglas-82 |
3 |
2,6 % |
| 10 |
Airbus 300 |
3 |
2,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC - MAD |
11 |
9,6 % |
| 2 |
MAD - MUC |
11 |
9,6 % |
| 3 |
MAD - EZE |
9 |
7,8 % |
| 4 |
EZE - MAD |
9 |
7,8 % |
| 5 |
FCO - MUC |
4 |
3,5 % |
| 6 |
MUC - FCO |
4 |
3,5 % |
| 7 |
EZE - GRU |
3 |
2,6 % |
| 8 |
FRA - EZE |
2 |
1,7 % |
| 9 |
MXP - MUC |
2 |
1,7 % |
| 10 |
FRA - MUC |
2 |
1,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 34 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 64 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 12 |
|---|
|
