Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
58 |
22,1 % |
| 2 |
MAD |
Madrid |
42 |
16,0 % |
| 3 |
EZE |
Buenos Aires |
34 |
13,0 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
14 |
5,3 % |
| 5 |
GRU |
São Paulo |
10 |
3,8 % |
| 6 |
FCO |
Rom |
10 |
3,8 % |
| 7 |
MXP |
Mailand |
8 |
3,1 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
6 |
2,3 % |
| 9 |
NUE |
Nürnberg |
5 |
1,9 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
4 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Iberia |
35 |
26,7 % |
| 2 |
Lufthansa |
26 |
19,8 % |
| 3 |
Alitalia |
12 |
9,2 % |
| 4 |
Aerolineas Argentinas |
10 |
7,6 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
6 |
4,6 % |
| 6 |
Condor |
6 |
4,6 % |
| 7 |
Sky Airlines |
5 |
3,8 % |
| 8 |
SWISS |
4 |
3,1 % |
| 9 |
Air Berlin |
4 |
3,1 % |
| 10 |
US Airways |
4 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
25 |
19,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
22 |
16,8 % |
| 3 |
Boeing 747 |
18 |
13,7 % |
| 4 |
Airbus 340 |
16 |
12,2 % |
| 5 |
Airbus 321 |
11 |
8,4 % |
| 6 |
Boeing 767 |
8 |
6,1 % |
| 7 |
Airbus 319 |
7 |
5,3 % |
| 8 |
Boeing 727 |
4 |
3,1 % |
| 9 |
McDonnell Douglas-82 |
3 |
2,3 % |
| 10 |
Airbus 300 |
3 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC - MAD |
11 |
8,4 % |
| 2 |
MAD - MUC |
11 |
8,4 % |
| 3 |
MAD - EZE |
9 |
6,9 % |
| 4 |
EZE - MAD |
9 |
6,9 % |
| 5 |
FCO - MUC |
4 |
3,1 % |
| 6 |
MUC - FCO |
4 |
3,1 % |
| 7 |
FRA - EZE |
3 |
2,3 % |
| 8 |
EZE - GRU |
3 |
2,3 % |
| 9 |
FRA - MUC |
3 |
2,3 % |
| 10 |
EZE - FRA |
3 |
2,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 37 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 73 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 13 |
|---|
|
