Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
STR |
Stuttgart |
61 |
24,4 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
40 |
16,0 % |
| 3 |
LHR |
London |
18 |
7,2 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
15 |
6,0 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
11 |
4,4 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
4,0 % |
| 7 |
JFK |
New York |
9 |
3,6 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
8 |
3,2 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
7 |
2,8 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
6 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
17 |
13,6 % |
| 2 |
Condor |
14 |
11,2 % |
| 3 |
British Airways |
14 |
11,2 % |
| 4 |
Germanwings |
13 |
10,4 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
8,0 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
8 |
6,4 % |
| 7 |
Air France |
8 |
6,4 % |
| 8 |
Air Berlin |
6 |
4,8 % |
| 9 |
US Airways |
6 |
4,8 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
6 |
4,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
18 |
14,4 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
9 |
7,2 % |
| 3 |
Boeing 767 |
7 |
5,6 % |
| 4 |
Airbus 380-800 |
7 |
5,6 % |
| 5 |
Embraer 190 |
6 |
4,8 % |
| 6 |
Boeing 767-300 |
5 |
4,0 % |
| 7 |
Boeing 787-9 Dreamliner |
4 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 737 |
4 |
3,2 % |
| 9 |
ICE |
3 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus 321 |
2 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-STR |
8 |
6,4 % |
| 2 |
STR-HAM |
7 |
5,6 % |
| 3 |
STR-LHR |
5 |
4,0 % |
| 4 |
STR-FRA |
4 |
3,2 % |
| 5 |
LHR-STR |
4 |
3,2 % |
| 6 |
FRA-LAS |
4 |
3,2 % |
| 7 |
FRA-JFK |
3 |
2,4 % |
| 8 |
STR-AMS |
3 |
2,4 % |
| 9 |
CDG-STR |
3 |
2,4 % |
| 10 |
JFK-FRA |
3 |
2,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 32 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 2 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 76 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 8 |
|---|
|
