Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
93 |
27,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
82 |
24,4 % |
| 3 |
LHR |
London |
27 |
8,0 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
3,0 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
2,4 % |
| 6 |
JFK |
New York |
8 |
2,4 % |
| 7 |
WDH |
Windhoek |
6 |
1,8 % |
| 8 |
MEL |
Melbourne |
5 |
1,5 % |
| 9 |
BAH |
Bahrain |
4 |
1,2 % |
| 10 |
MCO |
Orlando |
4 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
90 |
53,6 % |
| 2 |
Pan Am |
14 |
8,3 % |
| 3 |
SAA |
12 |
7,1 % |
| 4 |
Qantas Airways |
10 |
6,0 % |
| 5 |
CP Air |
7 |
4,2 % |
| 6 |
Condor |
6 |
3,6 % |
| 7 |
British Airways |
6 |
3,6 % |
| 8 |
KLM |
5 |
3,0 % |
| 9 |
Air New Zealand |
5 |
3,0 % |
| 10 |
EasyJet |
2 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
37 |
22,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
16 |
9,5 % |
| 3 |
Airbus 300 |
13 |
7,7 % |
| 4 |
Airbus 321 |
10 |
6,0 % |
| 5 |
Boeing 737-300 |
9 |
5,4 % |
| 6 |
Airbus 320 |
9 |
5,4 % |
| 7 |
Boeing 727 |
9 |
5,4 % |
| 8 |
Boeing 707 |
8 |
4,8 % |
| 9 |
McDonnell Douglas-9 |
7 |
4,2 % |
| 10 |
McDonnell Douglas-10 |
6 |
3,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM - FRA |
25 |
14,9 % |
| 2 |
FRA - HAM |
22 |
13,1 % |
| 3 |
LHR - HAM |
12 |
7,1 % |
| 4 |
HAM - LHR |
11 |
6,5 % |
| 5 |
HAM - AMS |
3 |
1,8 % |
| 6 |
HAM - STR |
2 |
1,2 % |
| 7 |
STR - HAM |
2 |
1,2 % |
| 8 |
HAM - THF |
2 |
1,2 % |
| 9 |
MEL - SYD |
2 |
1,2 % |
| 10 |
ATL - FRA |
2 |
1,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 46 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 16 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 25 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 90 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 20 |
|---|
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