Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
21,7 % |
| 2 |
FAO |
Faro |
10 |
10,9 % |
| 3 |
CGN |
Köln/Bonn |
9 |
9,8 % |
| 4 |
IAD |
Washington |
8 |
8,7 % |
| 5 |
PMI |
Palma de Mallorca |
8 |
8,7 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
5 |
5,4 % |
| 7 |
MCO |
Orlando |
4 |
4,3 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
4 |
4,3 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
3 |
3,3 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
| 1 |
Air Berlin |
8 |
17,4 % |
| 2 |
Lufthansa |
8 |
17,4 % |
| 3 |
United Airlines |
7 |
15,2 % |
| 4 |
Ted |
4 |
8,7 % |
| 5 |
Germanwings |
4 |
8,7 % |
| 6 |
Qatar Airways |
4 |
8,7 % |
| 7 |
LTU |
4 |
8,7 % |
| 8 |
Air Atlantis |
2 |
4,3 % |
| 9 |
Iberia |
2 |
4,3 % |
| 10 |
Condor |
2 |
4,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
| 1 |
B737 |
13 |
28,3 % |
| 2 |
A320 |
5 |
10,9 % |
| 3 |
B757 |
4 |
8,7 % |
| 4 |
A340 |
4 |
8,7 % |
| 5 |
A319 |
4 |
8,7 % |
| 6 |
B777 |
3 |
6,5 % |
| 7 |
A330 |
3 |
6,5 % |
| 8 |
DC-9 |
2 |
4,3 % |
| 9 |
B747 |
2 |
4,3 % |
| 10 |
B727 |
2 |
4,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
| 1 |
DUS - FAO |
2 |
4,3 % |
| 2 |
FRA - EWR |
2 |
4,3 % |
| 3 |
CGN - PMI |
2 |
4,3 % |
| 4 |
PMI - FAO |
2 |
4,3 % |
| 5 |
MCO - IAD |
2 |
4,3 % |
| 6 |
IAD - MCO |
2 |
4,3 % |
| 7 |
IAD - FRA |
2 |
4,3 % |
| 8 |
FRA - IAD |
2 |
4,3 % |
| 9 |
FAO - CGN |
2 |
4,3 % |
| 10 |
HAM - FRA |
1 |
2,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 20 |
| unterschiedliche Airlines | 11 |
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 14 |
| unterschiedliche Flugzeuge | 29 |
| unterschiedliche Flugrouten | 37 |
| unterschiedliche Länder | 8 |
|