私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
26 |
19,1 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
14 |
10,3 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
10 |
7,4 % |
| 4 |
FAO |
Faro |
10 |
7,4 % |
| 5 |
IAD |
Washington |
8 |
5,9 % |
| 6 |
PMI |
Palma de Mallorca |
8 |
5,9 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
6 |
4,4 % |
| 8 |
MIA |
Miami |
6 |
4,4 % |
| 9 |
SXF |
Berlin |
6 |
4,4 % |
| 10 |
MCO |
Orlando |
4 |
2,9 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
11 |
16,2 % |
| 2 |
Germanwings |
9 |
13,2 % |
| 3 |
Lufthansa |
8 |
11,8 % |
| 4 |
United Airlines |
7 |
10,3 % |
| 5 |
LTU |
4 |
5,9 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
4 |
5,9 % |
| 7 |
Ted |
4 |
5,9 % |
| 8 |
Condor |
4 |
5,9 % |
| 9 |
Qatar Airways |
4 |
5,9 % |
| 10 |
Air France |
2 |
2,9 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
B737 |
14 |
20,6 % |
| 2 |
A319 |
9 |
13,2 % |
| 3 |
B757 |
7 |
10,3 % |
| 4 |
A320 |
7 |
10,3 % |
| 5 |
A340 |
6 |
8,8 % |
| 6 |
A330 |
5 |
7,4 % |
| 7 |
B767 |
5 |
7,4 % |
| 8 |
B777 |
3 |
4,4 % |
| 9 |
B727 |
2 |
2,9 % |
| 10 |
E190 |
2 |
2,9 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CGN-SXF |
3 |
4,4 % |
| 2 |
SXF-CGN |
2 |
2,9 % |
| 3 |
PMI-FAO |
2 |
2,9 % |
| 4 |
DUS-FAO |
2 |
2,9 % |
| 5 |
IAD-MCO |
2 |
2,9 % |
| 6 |
MCO-IAD |
2 |
2,9 % |
| 7 |
FRA-EWR |
2 |
2,9 % |
| 8 |
FRA-IAD |
2 |
2,9 % |
| 9 |
FAO-CGN |
2 |
2,9 % |
| 10 |
IAD-FRA |
2 |
2,9 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 26 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 16 |
|---|
| 利用した総機材数 | 16 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 48 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 56 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 12 |
|---|
|
