Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
GDN |
Danzig |
12 |
5,4 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
10 |
4,5 % |
| 3 |
WAW |
Warschau |
9 |
4,1 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
3,6 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
2,7 % |
| 6 |
MEX |
Mexiko City |
6 |
2,7 % |
| 7 |
LHR |
London |
6 |
2,7 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
4 |
1,8 % |
| 9 |
MAD |
Madrid |
4 |
1,8 % |
| 10 |
MUC |
München |
4 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LOT Polish Airlines |
6 |
5,4 % |
| 2 |
British Airways |
5 |
4,5 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
4 |
3,6 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
3,6 % |
| 5 |
TAM Brazilian Airlines |
4 |
3,6 % |
| 6 |
LAN Airlines |
4 |
3,6 % |
| 7 |
TAF Linhas Aéreas |
3 |
2,7 % |
| 8 |
American Airlines |
3 |
2,7 % |
| 9 |
Air France |
3 |
2,7 % |
| 10 |
Finnair |
3 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
12 |
10,8 % |
| 2 |
Boeing 737-700 |
8 |
7,2 % |
| 3 |
Airbus 319 |
8 |
7,2 % |
| 4 |
Boeing 737-800 |
7 |
6,3 % |
| 5 |
Boeing 747-400 |
7 |
6,3 % |
| 6 |
Boeing 777-200 |
6 |
5,4 % |
| 7 |
Boeing 767-300 |
5 |
4,5 % |
| 8 |
Boeing 757-200 |
5 |
4,5 % |
| 9 |
Boeing 737-500 |
4 |
3,6 % |
| 10 |
Airbus 340-300 |
4 |
3,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
WAW-LHR |
2 |
1,8 % |
| 2 |
NAN-SYD |
1 |
0,9 % |
| 3 |
HAM-ZRH |
1 |
0,9 % |
| 4 |
HKG-SFO |
1 |
0,9 % |
| 5 |
NRT-CDG |
1 |
0,9 % |
| 6 |
BOG-PTY |
1 |
0,9 % |
| 7 |
LHR-DUB |
1 |
0,9 % |
| 8 |
GDN-HEL |
1 |
0,9 % |
| 9 |
DXB-JNB |
1 |
0,9 % |
| 10 |
AMS-MSP |
1 |
0,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 76 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 64 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 38 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 106 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 110 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 42 |
|---|
|
