Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
308 |
25,5 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
205 |
17,0 % |
| 3 |
LHR |
London |
42 |
3,5 % |
| 4 |
ALC |
Alicante |
26 |
2,2 % |
| 5 |
NUE |
Nürnberg |
26 |
2,2 % |
| 6 |
STR |
Stuttgart |
22 |
1,8 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
21 |
1,7 % |
| 8 |
TXL |
Berlin |
20 |
1,7 % |
| 9 |
PMI |
Palma de Mallorca |
20 |
1,7 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
15 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
222 |
36,8 % |
| 2 |
Lufthansa Cityline |
51 |
8,4 % |
| 3 |
Air Berlin |
43 |
7,1 % |
| 4 |
British Airways |
34 |
5,6 % |
| 5 |
Ryanair |
15 |
2,5 % |
| 6 |
Eurowings |
15 |
2,5 % |
| 7 |
Air France |
13 |
2,2 % |
| 8 |
Hapag Lloyd Express |
10 |
1,7 % |
| 9 |
Condor |
9 |
1,5 % |
| 10 |
Air Dolomiti |
8 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320-200 |
102 |
16,9 % |
| 2 |
Airbus A319 |
62 |
10,3 % |
| 3 |
Airbus A321-200 |
55 |
9,1 % |
| 4 |
Boeing 737-800W |
52 |
8,6 % |
| 5 |
Airbus A320-200W |
32 |
5,3 % |
| 6 |
Canadair Jet 900 |
30 |
5,0 % |
| 7 |
Airbus A321-100 |
25 |
4,1 % |
| 8 |
Embraer E195 |
24 |
4,0 % |
| 9 |
Airbus A320neo |
21 |
3,5 % |
| 10 |
Airbus A330-300 |
15 |
2,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
56 |
9,3 % |
| 2 |
FRA-MUC |
53 |
8,8 % |
| 3 |
LHR-MUC |
8 |
1,3 % |
| 4 |
PMI-MUC |
7 |
1,2 % |
| 5 |
MUC-LHR |
7 |
1,2 % |
| 6 |
MUC-PMI |
5 |
0,8 % |
| 7 |
MUC-CDG |
5 |
0,8 % |
| 8 |
ALC-FRA |
5 |
0,8 % |
| 9 |
FRA-LHR |
5 |
0,8 % |
| 10 |
CDG-MUC |
5 |
0,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 189 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 90 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 66 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 470 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 387 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 58 |
|---|
|
