Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
60 |
39,5 % |
| 2 |
TXL |
Berlin |
24 |
15,8 % |
| 3 |
MIR |
Monastir |
16 |
10,5 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
6,6 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
8 |
5,3 % |
| 6 |
TLV |
Tel Aviv |
8 |
5,3 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
6 |
3,9 % |
| 8 |
SXF |
Berlin |
4 |
2,6 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
4 |
2,6 % |
| 10 |
STR |
Stuttgart |
2 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
44 |
57,9 % |
| 2 |
dba |
6 |
7,9 % |
| 3 |
Air Berlin |
4 |
5,3 % |
| 4 |
Tunisair |
4 |
5,3 % |
| 5 |
Aero Loyd |
4 |
5,3 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
3 |
3,9 % |
| 7 |
Tyrolean Airways |
3 |
3,9 % |
| 8 |
Condor |
2 |
2,6 % |
| 9 |
Hapagfly |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Augsburg Airways |
1 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
17 |
22,4 % |
| 2 |
Airbus A321 |
9 |
11,8 % |
| 3 |
Airbus 320 |
9 |
11,8 % |
| 4 |
Airbus 330-300 |
2 |
2,6 % |
| 5 |
Airbus 321 |
2 |
2,6 % |
| 6 |
A321-100/200 |
2 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus A321-100/200 |
1 |
1,3 % |
| 8 |
Dash 8 |
1 |
1,3 % |
| 9 |
Bombardier CRJ900 |
1 |
1,3 % |
| 10 |
Bombardier DH8-Q400 |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
TXL-MUC |
10 |
13,2 % |
| 2 |
MUC-TXL |
8 |
10,5 % |
| 3 |
FRA-MUC |
5 |
6,6 % |
| 4 |
MUC-MIR |
4 |
5,3 % |
| 5 |
MUC-VIE |
4 |
5,3 % |
| 6 |
TLV-MUC |
4 |
5,3 % |
| 7 |
MIR-MUC |
4 |
5,3 % |
| 8 |
MUC-TLV |
4 |
5,3 % |
| 9 |
VIE-MUC |
3 |
3,9 % |
| 10 |
MIR-TXL |
2 |
2,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 15 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 13 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 13 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 31 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 7 |
|---|
|
