Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
162 |
32,3 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
34 |
6,8 % |
| 3 |
CGN |
Köln/Bonn |
16 |
3,2 % |
| 4 |
CDG |
Paris |
14 |
2,8 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
12 |
2,4 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
11 |
2,2 % |
| 7 |
NRT |
Tokio |
9 |
1,8 % |
| 8 |
YYZ |
Toronto |
8 |
1,6 % |
| 9 |
LHR |
London |
8 |
1,6 % |
| 10 |
TXL |
Berlin |
6 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
84 |
33,5 % |
| 2 |
Condor |
23 |
9,2 % |
| 3 |
Tuifly |
12 |
4,8 % |
| 4 |
Air Canada |
8 |
3,2 % |
| 5 |
Air Berlin |
8 |
3,2 % |
| 6 |
US Airways |
7 |
2,8 % |
| 7 |
Korean Airlines |
7 |
2,8 % |
| 8 |
Austrian |
6 |
2,4 % |
| 9 |
Ryanair |
6 |
2,4 % |
| 10 |
Germanwings |
5 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320-200 |
49 |
19,5 % |
| 2 |
Airbus A319-100 |
28 |
11,2 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
16 |
6,4 % |
| 4 |
Boeing 737-300 |
9 |
3,6 % |
| 5 |
Boeing 737-800 |
8 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus A321-100 |
8 |
3,2 % |
| 7 |
Airbus A321-200 |
7 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 767-300 |
7 |
2,8 % |
| 9 |
BAe Avro RJ-85 |
7 |
2,8 % |
| 10 |
Airbus A300-600 |
6 |
2,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC - FRA |
9 |
3,6 % |
| 2 |
CGN - MUC |
8 |
3,2 % |
| 3 |
FRA - MUC |
7 |
2,8 % |
| 4 |
MUC - CGN |
7 |
2,8 % |
| 5 |
HAM - MUC |
5 |
2,0 % |
| 6 |
MUC - HAM |
5 |
2,0 % |
| 7 |
CDG - MUC |
5 |
2,0 % |
| 8 |
TXL - MUC |
3 |
1,2 % |
| 9 |
MUC - TXL |
3 |
1,2 % |
| 10 |
MUC - MUC |
3 |
1,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 98 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 43 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 57 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 150 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 180 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 28 |
|---|
|
