Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
43 |
26,5 % |
| 2 |
NRT |
Tokio |
12 |
7,4 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
10 |
6,2 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
8 |
4,9 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
4,9 % |
| 6 |
STN |
London |
8 |
4,9 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
8 |
4,9 % |
| 8 |
EWR |
Newark |
8 |
4,9 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
3,7 % |
| 10 |
LHR |
London |
4 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
KLM |
10 |
12,3 % |
| 2 |
Continental Airlines |
9 |
11,1 % |
| 3 |
Lufthansa |
8 |
9,9 % |
| 4 |
Air France |
8 |
9,9 % |
| 5 |
easyJet |
7 |
8,6 % |
| 6 |
Thai Airways |
5 |
6,2 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
4 |
4,9 % |
| 8 |
British Airways |
4 |
4,9 % |
| 9 |
US Airways |
4 |
4,9 % |
| 10 |
American Airlines |
4 |
4,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
19 |
23,5 % |
| 2 |
B747-400 |
15 |
18,5 % |
| 3 |
Airbus 320 |
11 |
13,6 % |
| 4 |
A340-300 |
5 |
6,2 % |
| 5 |
Boeing 767 |
4 |
4,9 % |
| 6 |
Boeing 727 |
4 |
4,9 % |
| 7 |
Airbus 319 |
3 |
3,7 % |
| 8 |
B747-200 |
3 |
3,7 % |
| 9 |
Embraer 145 |
2 |
2,5 % |
| 10 |
MD80 |
2 |
2,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC - STN |
4 |
4,9 % |
| 2 |
STN - MUC |
3 |
3,7 % |
| 3 |
EWR - MSY |
2 |
2,5 % |
| 4 |
NRT - MUC |
2 |
2,5 % |
| 5 |
MUC - NRT |
2 |
2,5 % |
| 6 |
MUC - CDG |
2 |
2,5 % |
| 7 |
MUC - AYT |
2 |
2,5 % |
| 8 |
ORD - MUC |
2 |
2,5 % |
| 9 |
AMS - MUC |
2 |
2,5 % |
| 10 |
MUC - AMS |
2 |
2,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 28 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 19 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 18 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 66 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 12 |
|---|
|
