Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
50 |
22,5 % |
| 2 |
PMI |
Palma de Mallorca |
36 |
16,2 % |
| 3 |
EDKB |
Bonn |
8 |
3,6 % |
| 4 |
LBC |
Lübeck |
8 |
3,6 % |
| 5 |
LHR |
London |
7 |
3,2 % |
| 6 |
CGN |
Köln/Bonn |
6 |
2,7 % |
| 7 |
BSL |
Basel |
6 |
2,7 % |
| 8 |
JFK |
New York |
6 |
2,7 % |
| 9 |
LGW |
London |
5 |
2,3 % |
| 10 |
BNA |
Nashville |
5 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Germanwings |
11 |
9,9 % |
| 2 |
Hapag-Lloyd |
9 |
8,1 % |
| 3 |
easyJet |
9 |
8,1 % |
| 4 |
Ryanair |
8 |
7,2 % |
| 5 |
Wizz Air |
7 |
6,3 % |
| 6 |
Lufthansa |
7 |
6,3 % |
| 7 |
Hapag Lloyd |
6 |
5,4 % |
| 8 |
Air Berlin |
5 |
4,5 % |
| 9 |
British Airways |
5 |
4,5 % |
| 10 |
Aero Club Bonn-Hangelar |
4 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
28 |
25,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
20 |
18,0 % |
| 3 |
Airbus 320 |
9 |
8,1 % |
| 4 |
Boeing 737 |
6 |
5,4 % |
| 5 |
BAe Avro |
4 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus 330 |
4 |
3,6 % |
| 7 |
DG-1000 T |
4 |
3,6 % |
| 8 |
Canadair CRJ700 |
3 |
2,7 % |
| 9 |
McDonnell Douglas-88 |
3 |
2,7 % |
| 10 |
Canadair |
2 |
1,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PMI - HAM |
12 |
10,8 % |
| 2 |
HAM - PMI |
11 |
9,9 % |
| 3 |
EDKB - EDKB |
4 |
3,6 % |
| 4 |
HAM - LHR |
3 |
2,7 % |
| 5 |
STN - LBC |
2 |
1,8 % |
| 6 |
LBC - STN |
2 |
1,8 % |
| 7 |
HAM - VIE |
2 |
1,8 % |
| 8 |
PMI - CGN |
2 |
1,8 % |
| 9 |
HAM - BSL |
2 |
1,8 % |
| 10 |
VIE - HAM |
2 |
1,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 43 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 34 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 28 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 82 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 74 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 17 |
|---|
|
