Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
AKL |
Auckland |
136 |
11,5 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
71 |
6,0 % |
| 3 |
CHC |
Christchurch |
57 |
4,8 % |
| 4 |
CGN |
Köln/Bonn |
56 |
4,7 % |
| 5 |
LHR |
London |
40 |
3,4 % |
| 6 |
DUD |
Dunedin |
37 |
3,1 % |
| 7 |
YYZ |
Toronto |
30 |
2,5 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
30 |
2,5 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
30 |
2,5 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
28 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Air New Zealand |
128 |
21,7 % |
| 2 |
Lufthansa |
64 |
10,8 % |
| 3 |
Air Canada |
32 |
5,4 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
25 |
4,2 % |
| 5 |
United Airlines |
20 |
3,4 % |
| 6 |
Qantas Airways |
18 |
3,1 % |
| 7 |
British Airways |
17 |
2,9 % |
| 8 |
Thai Airways |
9 |
1,5 % |
| 9 |
Condor |
9 |
1,5 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
9 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
B 737-300 |
54 |
9,2 % |
| 2 |
B 747-400 |
41 |
6,9 % |
| 3 |
B 777-200 |
33 |
5,6 % |
| 4 |
A 320-200 |
31 |
5,3 % |
| 5 |
B 737-200 |
26 |
4,4 % |
| 6 |
B 767-300 |
22 |
3,7 % |
| 7 |
A 319-100 |
16 |
2,7 % |
| 8 |
B 757-200 |
15 |
2,5 % |
| 9 |
B 737 |
13 |
2,2 % |
| 10 |
ATR 72-500 |
12 |
2,0 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
AKL - CHC |
15 |
2,5 % |
| 2 |
CHC - DUD |
13 |
2,2 % |
| 3 |
CHC - AKL |
9 |
1,5 % |
| 4 |
DUD - CHC |
8 |
1,4 % |
| 5 |
WLG - AKL |
7 |
1,2 % |
| 6 |
AKL - SIN |
7 |
1,2 % |
| 7 |
AKL - WLG |
7 |
1,2 % |
| 8 |
TZA - SPR |
5 |
0,8 % |
| 9 |
MEL - AKL |
5 |
0,8 % |
| 10 |
FRA - CGN |
5 |
0,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 194 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 100 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 102 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 316 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 423 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 51 |
|---|
| Total Benua yang disinggahi | 6 |
|---|
|
