Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
54 |
21,6 % |
| 2 |
LGW |
London |
38 |
15,2 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
17 |
6,8 % |
| 4 |
MCO |
Orlando |
13 |
5,2 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
4,0 % |
| 6 |
DXB |
Dubai |
8 |
3,2 % |
| 7 |
DUB |
Dublin |
8 |
3,2 % |
| 8 |
JFK |
New York |
6 |
2,4 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
6 |
2,4 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
4 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
British Airways |
16 |
12,8 % |
| 2 |
American Airlines |
9 |
7,2 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
8 |
6,4 % |
| 4 |
bmi British Midland International |
8 |
6,4 % |
| 5 |
Ryanair |
8 |
6,4 % |
| 6 |
Thai Airways |
8 |
6,4 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
6,4 % |
| 8 |
Etihad Airways |
4 |
3,2 % |
| 9 |
EasyJet Airline |
4 |
3,2 % |
| 10 |
Aer Lingus |
4 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320-200 |
17 |
13,6 % |
| 2 |
Boeing 767-300ER |
11 |
8,8 % |
| 3 |
Boeing 737-800 |
9 |
7,2 % |
| 4 |
Boeing 737-400 |
9 |
7,2 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
9 |
7,2 % |
| 6 |
Boeing 777-300ER |
8 |
6,4 % |
| 7 |
Airbus 321-200 |
8 |
6,4 % |
| 8 |
BOEING 747-400 |
8 |
6,4 % |
| 9 |
Airbus 319-100 |
6 |
4,8 % |
| 10 |
Boeing 747-400M |
4 |
3,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BKK - LHR |
4 |
3,2 % |
| 2 |
LHR - BKK |
4 |
3,2 % |
| 3 |
LGW - DUB |
3 |
2,4 % |
| 4 |
DUB - LGW |
3 |
2,4 % |
| 5 |
LHR - AMS |
3 |
2,4 % |
| 6 |
CDG - LHR |
3 |
2,4 % |
| 7 |
AMS - LHR |
3 |
2,4 % |
| 8 |
LGW - MCO |
3 |
2,4 % |
| 9 |
MCO - LGW |
3 |
2,4 % |
| 10 |
DXB - BKK |
2 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 43 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 93 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 86 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 23 |
|---|
|
