Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
700 |
26,1 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
261 |
9,7 % |
| 3 |
ICN |
Seoul |
93 |
3,5 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
84 |
3,1 % |
| 5 |
PEK |
Peking |
77 |
2,9 % |
| 6 |
LHR |
London |
68 |
2,5 % |
| 7 |
DMK |
Bangkok |
67 |
2,5 % |
| 8 |
HKG |
Hongkong |
54 |
2,0 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
53 |
2,0 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
50 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
539 |
40,1 % |
| 2 |
SWISS |
72 |
5,4 % |
| 3 |
Thai Airways |
63 |
4,7 % |
| 4 |
British Airways |
46 |
3,4 % |
| 5 |
Austrian |
36 |
2,7 % |
| 6 |
Air France |
36 |
2,7 % |
| 7 |
Qatar Airways |
34 |
2,5 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
31 |
2,3 % |
| 9 |
United Airlines |
31 |
2,3 % |
| 10 |
Air China |
25 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
124 |
9,2 % |
| 2 |
Airbus 340 |
121 |
9,0 % |
| 3 |
Boeing 747 |
101 |
7,5 % |
| 4 |
Airbus 321 |
96 |
7,1 % |
| 5 |
Boeing 737 |
91 |
6,8 % |
| 6 |
Boeing 777 |
89 |
6,6 % |
| 7 |
Airbus 330 |
82 |
6,1 % |
| 8 |
Airbus 319 |
77 |
5,7 % |
| 9 |
Airbus 350 |
38 |
2,8 % |
| 10 |
Canadair |
36 |
2,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
63 |
4,7 % |
| 2 |
MUC-FRA |
63 |
4,7 % |
| 3 |
ZRH-MUC |
22 |
1,6 % |
| 4 |
MUC-LHR |
21 |
1,6 % |
| 5 |
CDG-MUC |
19 |
1,4 % |
| 6 |
MUC-AMS |
18 |
1,3 % |
| 7 |
MUC-ZRH |
18 |
1,3 % |
| 8 |
MUC-CDG |
17 |
1,3 % |
| 9 |
AMS-MUC |
16 |
1,2 % |
| 10 |
LHR-MUC |
14 |
1,0 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 187 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 79 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 49 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 3 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 574 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 57 |
|---|
|
