Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MSP |
Minneapolis |
245 |
30,1 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
118 |
14,5 % |
| 3 |
GFK |
Grand Forks |
110 |
13,5 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
38 |
4,7 % |
| 5 |
DTW |
Detroit |
28 |
3,4 % |
| 6 |
CVG |
Cincinnati |
21 |
2,6 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
19 |
2,3 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
16 |
2,0 % |
| 9 |
CMH |
Columbus |
15 |
1,8 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
12 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Northwest Airlines |
204 |
50,1 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
94 |
23,1 % |
| 3 |
United Airlines |
38 |
9,3 % |
| 4 |
Continental Airlines |
13 |
3,2 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
1,7 % |
| 6 |
American Airlines |
6 |
1,5 % |
| 7 |
Western Pacific |
5 |
1,2 % |
| 8 |
Frontier Airlines |
4 |
1,0 % |
| 9 |
Midwest Airlines |
4 |
1,0 % |
| 10 |
Ryanair |
4 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
McDonnell Douglas-9 |
77 |
18,9 % |
| 2 |
Canadair |
63 |
15,5 % |
| 3 |
Boeing 757 |
52 |
12,8 % |
| 4 |
Boeing 737 |
51 |
12,5 % |
| 5 |
Airbus 320 |
48 |
11,8 % |
| 6 |
Airbus 319 |
21 |
5,2 % |
| 7 |
Boeing 777 |
16 |
3,9 % |
| 8 |
Saab 340 |
15 |
3,7 % |
| 9 |
Airbus 330 |
9 |
2,2 % |
| 10 |
BAe Avro |
7 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MSP - GFK |
56 |
13,8 % |
| 2 |
GFK - MSP |
54 |
13,3 % |
| 3 |
DEN - MSP |
29 |
7,1 % |
| 4 |
MSP - DEN |
29 |
7,1 % |
| 5 |
CVG - MSP |
9 |
2,2 % |
| 6 |
MSP - CVG |
9 |
2,2 % |
| 7 |
DTW - MSP |
6 |
1,5 % |
| 8 |
ATL - DEN |
5 |
1,2 % |
| 9 |
MSP - DTW |
5 |
1,2 % |
| 10 |
ATL - MSP |
4 |
1,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 71 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 2 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 171 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 19 |
|---|
|
