Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
BRE |
Bremen |
39 |
11,3 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
26 |
7,5 % |
| 3 |
MUC |
München |
22 |
6,4 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
21 |
6,1 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
19 |
5,5 % |
| 6 |
BRV |
Bremerhaven |
12 |
3,5 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
2,9 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
9 |
2,6 % |
| 9 |
ISL |
Istanbul |
8 |
2,3 % |
| 10 |
LHR |
London |
7 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
26 |
15,0 % |
| 2 |
SWISS |
14 |
8,1 % |
| 3 |
Ryanair |
12 |
6,9 % |
| 4 |
United Airlines |
9 |
5,2 % |
| 5 |
British Airways |
9 |
5,2 % |
| 6 |
Germanwings |
8 |
4,6 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
3,5 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
6 |
3,5 % |
| 9 |
OFD - Ostfriesischer Flugdienst |
5 |
2,9 % |
| 10 |
FLN - Frisia Luftverkehr |
4 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
20 |
11,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 W |
16 |
9,2 % |
| 3 |
Airbus 319 |
15 |
8,7 % |
| 4 |
Boeing 747-400 |
14 |
8,1 % |
| 5 |
Airbus 321 |
9 |
5,2 % |
| 6 |
Britten Norman BN2 Islander |
8 |
4,6 % |
| 7 |
Airbus 330-300 |
6 |
3,5 % |
| 8 |
Embraer 170 |
5 |
2,9 % |
| 9 |
BAe 146-200 |
4 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 737-500 |
3 |
1,7 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
BRE-FRA |
4 |
2,3 % |
| 2 |
BRE-MUC |
3 |
1,7 % |
| 3 |
BRV-BRV |
3 |
1,7 % |
| 4 |
FRA-BRE |
3 |
1,7 % |
| 5 |
ZRH-BRE |
3 |
1,7 % |
| 6 |
MUC-BRE |
3 |
1,7 % |
| 7 |
LAX-AKL |
2 |
1,2 % |
| 8 |
CHC-AKL |
2 |
1,2 % |
| 9 |
LHR-HAM |
2 |
1,2 % |
| 10 |
HAM-MUC |
2 |
1,2 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 80 |
|---|
| Total Airlines | 47 |
|---|
| Total Fligertypen | 56 |
|---|
| Total Fliger | 123 |
|---|
| Total Volrouten | 146 |
|---|
| Total Länner | 24 |
|---|
|
